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進入竹縣輕軌規劃 新埔鎮長提第6路廊
新竹縣規劃境內輕軌五大潛力路廊，日前跟地方召開說明會彙整各界意見。（竹縣府提供）
〔記者黃美珠／竹縣報導〕新竹縣輕軌建設初步規劃藍、淺藍、紫、黃、棕共五大潛力路廊，日前召開地方說明會，年底前向中央提整體路網案的審議申請。新埔鎮長林保祿認為，從竹北到新埔銜接關西，延伸新竹工業區後跟桃園機場銜接這條路線應該成為第六條潛力路廊，才不會讓輕軌跟雙鐵、國道、省道的路徑猶如疊床架屋，削減輸運功效。
交旅處︰腹案規劃平行115縣道廊道
交旅處表示，另有腹案在研究，也就是從推動多年希望串連新埔和高鐵新竹站的埔東隧道概念延伸而來，試圖在平行一一五號縣道的廊道上，規劃第六條輕軌路徑，以銜接新竹工業區和國道三號等在新竹縣東側的車流。
林保祿說，新埔作為竹北衛星城市，跟關西的休閒觀光潛力都有目共睹。關西六福村往北銜接龍潭小人國、渴望園區，新埔可直通新竹工業區，這條路廊無論是輸運遊客或上班人潮都有幫助。
他了解縣府目前沒有規劃，很大的考量可能是基於旅運量不足，但只要交通建設便利了，使用者自然會被帶入，如果只是一味在已有國道、台鐵、省道的路徑上規劃輕軌，無疑只是疊床架屋。
縣府交旅處配合五大潛力路廊，再把十三鄉鎮市分為四大生活圈。希望未來五大潛力路廊可以結合原有的台鐵、省道、內灣支線以及高鐵新竹站、新竹市輕軌站等轉乘節點，串連各個生活圈。
