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進入美濃幸福共享 自用車變客運車上路
高市第一輛自用車變市區客運車！美濃獅山社區發展協會領牌昨上路營運。 （交通局提供）
〔記者黃良傑／高雄報導〕交通部考量偏鄉交通運輸資源有限，放寬自用車經營偏遠路線，美濃區出爐高雄市第一個社團公車業，由在地「獅山」社區發展協會取得市區汽車客運業籌設資格，四月廿七日正式掛牌，昨天投入營運。
「幸福共享 美濃GO!」交通服務自一月上路，截至四月廿七日，每天都預約額滿，經統計班次數已達九八六班，服務總人次更超過三四○○次，平均每車承載數量達三．五人次，四月廿七日在旗山監理站正式掛牌，將自用車輛變為市區客運車輛。
交通局表示，收費將比照市區公車，民眾持一卡通等電子票證搭乘，可享一日兩段吃到飽及公車轉乘優惠，一段票十二元，當日最多收二段票二十四元，之後搭乘免費。
交通部建置預約line平台，陸續在花、東、桃園、竹縣及屏東各地客製化服務，高雄首次在美濃推動，需求通報網路涵蓋區公所、戶政事務所、各里辦公處、醫療院所、學校、長照據點等。
