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進入桃園16萬盞路燈 拚6月底換裝智能LED燈
桃園市十六萬盞路燈，預計六月底全面更換為LED智能路燈系統。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市以前路燈報修更換必須透過里長、公所系統，曠日廢時，加上大多是高壓鈉燈，每年電費高達二億多元，市府推動LED智能路燈系統，將全市十六萬盞路燈更新為智能路燈，以節省的電費、維修費來支應運作，目標今年六月底完工，屆時桃園市共管中心可網路線上掌握路燈狀況，不必人工報修。
LED燈節能 年省電費1.53億元
市府養護工程處長劉軍希表示，全市路燈十六萬餘盞，每年所需電費約二．一九億元，維修費一．五三億元，裝設LED智能路燈系統後，每年電費降為六千六百萬元，節省電費約一．五三億元，連同維修費用為三．○六億元，用於支付廠商費用。
劉軍希說，智能路燈計畫為期十五年，總預算四十五．九億元，若市府不更換智能LED路燈系統，十五年內也得支出相同的費用，建置智能路燈無須多花錢，又可節能減碳，標案分成南、北兩區，北區含中壢、平鎮、大園、觀音、新屋、蘆竹等，由億光電子、中華電信團隊得標，南區為桃園、龜山、八德、大溪、龍潭、楊梅、復興等，由光寶電子、遠傳電信團隊得標。
LED路燈用電只有傳統高壓鈉燈三分之一左右，目前桃園市以二百瓦到三百瓦的高壓鈉燈數量最多，占總數九十九％，未來只需裝設九十瓦的LED路燈，就可提供同樣的照度，以高壓鈉燈為例，以往裝置的瓦數在二百五十到四百瓦間，改用LED路燈約在五十到一三○瓦間，智能路燈還有調整照度功能，以路幅十五公尺的道路為例，可透過智能系統控制在十二到十五流明間，使用時相當方便。
故障自動通報 減少巡修人力
劉軍希說，現行路燈損壞都透過例行巡修或里辦公處回報，即使是台北市全部更換為LED路燈，由於沒有智能系統，仍然要維持上千名路燈維修人員，但智能系統只要燈具故障就會自動通報控制中心，據以研判是供電或燈具問題，測試後為登記損害就會派工維修，不僅縮短作業流程，也減少巡修人力，且智能路燈壽命是高壓鈉燈好幾倍，符合節能減碳、智慧城市的要求。
