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進入防歐盟舉紅牌 非法捕撈將祭重罰
我國遠洋漁業年產值約五、六百億，遭貿易制裁，光是輸歐漁獲貿易損失粗估就達七十億元。（本報情境照）
〔記者林良昇、吳欣恬、江志雄／綜合報導〕為回應歐盟將台灣列入遠洋漁業「黃牌」，立法院昨三讀通過「漁業三法」修正案，明定從事遠洋漁業漁船相關規定，並將無漁業證照、未裝設船位回報器或電子漁獲回報系統等列為重大違規行為，依漁船噸數分四級處不同罰鍰，最重罰鍰可達三千萬元；累犯者罰則加重，最多可罰到四千五百萬元。
若遭紅牌制裁 漁獲損失70億
農委會表示，七月十五日會將「漁業三法」完整法案和其他具體行政措施送往歐盟，期待有正面結果，「至少避免被舉紅牌」。
歐盟分三階段審查改善情況，第一次是今年三月底、第二階段是九月底、最後期限則是明年三月底；若審查未過，將遭貿易制裁、列入「紅牌」。我國遠洋漁業年產值約五、六百億，遭貿易制裁，光是輸歐漁獲貿易損失粗估就達七十億元，若美、日各國跟進制裁台灣，更將重創遠洋漁業。
宜蘭縣蘇澳區漁會總幹事林月英說，懲處這麼重的新法，「過了絕對不會高興」。但她也說，台灣這次被歐盟掐著脖子，「沒過不行」，漁會願意協助向漁民宣導新法，避免違規。台灣區鮪魚公會總幹事黃昭欽指出，過去遠洋漁業很多易疏忽的地方，以後要更小心謹慎。
立法院昨三讀通過「漁業三法」修正案，其中至關重要的《遠洋漁業條例》，明定自公布後六個月施行。
《遠洋漁業條例》明定，無漁業證照或無遠洋漁業作業許可、無船位回報器及電子漁獲回報系統、未經許可進入他國管轄海域從事漁撈作業、偽造塗改或遮蔽中英文船名等漁船標誌、使用禁止漁具等，列為十九項重大違規行為，依法得收回其漁業證照最久兩年，最重可廢止。
除扣照或廢照外，也明定罰鍰，將漁船噸數分為四級，處不同額度罰鍰。若為總噸數五百噸以上的漁船，可處六百萬元以上、三千萬元以下罰鍰；總噸數未滿五十噸的漁船，則處一百萬元以上、五百萬元以下罰鍰；若所處罰鍰低於漁獲價值，則按漁獲價值處最高五倍罰鍰。另也明定，近三年違規兩次以上，罰則加重，最高可處四千五百萬元罰鍰。
另外，有關遮蔽漁船標誌及捕撈、持有禁捕魚種等違法行為，經協商後，昨三讀條文刪除審查會所增列之「故意」一詞，讓規範更為嚴格。
我國籍漁船因被國際組織以及外國媒體報導非法作業，歐盟執委會在二○一五年十月一日宣布將台灣列為打擊「非法、未報告、不受規範（ＩＵＵ）漁業」不合作第三國警告名單（黃牌名單）。
