離開
進入今夏每週300班 高雄機場國際航線穩定復甦
立法院交通委員會15日考察高雄機場，民航局指出，高雄機場國際線今年夏季班表每週300班，恢復至疫情前的82%。（民航局提供）
〔記者蔡昀容／台北報導〕高雄機場國際線復甦中，交通部民用航空局今（15日）表示，今年夏季班表每週300班，已恢復至疫情前的82%，也比去年的205班有大幅提升，民眾出國或外籍旅客來台都更為便利。
立法院交通委員會今考察高雄機場，交通部次長林國顯率民航局長何淑萍、航政司長韓振華陪同交委會前往高雄機場考察，立委李昆澤、許智傑、李柏毅則希望熊本、札幌與岡山等航線儘速開航，並要求交通部確保新航廈整建如期如質完工。
民航局分析，高雄國際線已恢復25個航點，重要航點如日本的成田、大阪、福岡、沖繩及名古屋等5個航點，每週班次也由去年冬季班表的29班成長至78班；東南亞航線吉隆坡、新加坡、曼谷蘇凡納布與廊曼及峴港等5處航點，每週班次也由33班提升至67班；韓國航線由每週3班成長至32班，澳門則由27班提升至95班。
民航局指出，航空公司也努力在高雄開闢更多航線，例如南部鄉親最關心的日本航線，台灣虎航今年4月起，先以包機飛航茨城，預計7月轉為定期航班，並訂於今年冬季班表新闢飛航日本岡山航線；另一方面，業者也正努力籌劃，希望札幌及熊本航線能在今年冬季班表復飛。
林國顯次長指出，高雄機場於疫後飛航的航點，扣除兩岸航點後，幾已恢復到疫情前水準，後續也請民航局與高雄市政府合作，持續提高旅客量與航班數；另請民航局未來朝發展高雄機場成為特色機場的目標，提升旅客服務品質。
何淑萍表示，高雄機場國際線空橋因年久老舊，自2023年起陸續汰換更新，今年底前可完成全部16座空橋汰換工作；民航局也會持續督促國籍航空公司儘速補足人力、提升準點率，加速恢復高雄機場航線或增加航班。
何淑萍指出，新航廈計畫的各標工程已按時程陸續展開，新建立體停車場工程即將完成設計並進入施工階段，而新航廈工程也將於下半年決選設計廠商進入細部設計階段。她強調，民航局會因應科技發展及國際趨勢，持續檢討新航廈各項設計及時程，加速辦理新航廈建設。
