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墾丁陸蟹棲地放置珊瑚礁岩塊成「天堂路」 環團緩頰:保護是好事

墾丁陸蟹棲地營造,成台26線另類「天堂路」惹爭議。(記者蔡宗憲攝)

墾丁陸蟹棲地營造,成台26線另類「天堂路」惹爭議。(記者蔡宗憲攝)

2024/04/15 18:33

〔記者蔡宗憲/屏東報導〕墾丁台26線道路兩旁進行「陸蟹棲地營造」,路旁放置尖銳珊瑚礁岩塊,不少居民騎車經過驚呼「是海軍陸戰隊的兩棲天堂路嗎」,引發各界熱烈討論創新作法,環團則緩頰,墾丁陸蟹多樣性幾乎是全台第一,保護陸蟹,也是保護恆春半島觀光資源,對地方發展是很好的事情。

參與這項計畫生態檢核的屏東環境保護聯盟律師張怡說,第一個地點是湧泉區,道路已架高,放置珊瑚礁,並不會對用路人造成危險。NGO建議放置珊瑚礁的目的在仿造陸蟹天然棲地。墾丁陸蟹多樣性幾乎是全台第一,對遊客很有吸引力,保護陸蟹,也是在保護恆春半島的觀光資源,對地方發展是很好的事情。

至於第二地點,就是38.5K道路的兩側,不在NGO建議放置的範圍之列,官方表示是在進行實驗。就安全性來說,雖然看似震撼,但比起只剩兩線道的墾丁大街,這裡有四線道,還是很安全,除非騎車技術真的很差,不過騎車技術差也不建議上路,不然只會造成更多其他用路人的危險。這段珊瑚礁必要性沒有像湧泉區高,既然還只是實驗,NGO會建議官方先以原生植物改善,之後開會再討論進一步的改善方案。

公路局楓港工務段說明,這是「台26線船帆石及砂島地區環境改善工程」為陸蟹試驗性廊道後續改善的試驗工程,至今已邀集專家學者辦理超過9次會勘(議),部分學者亦提出除了陸蟹廊道外,生態設計也須延伸至其他道路設施,故現地設計開始導入「微棲地」概念,民眾所擔心的受傷路段,落山風於此影響不大,又現地車流量較少,故挖除既有AC刨除料並鋪設咕咾石作為試驗以友善陸蟹等生物使用。後續會邀請專家學者進行施工中生態檢核,再配合提供意見改善。

墾丁陸蟹棲地營造,成台26線另類「天堂路」惹爭議。(記者蔡宗憲攝)

墾丁陸蟹棲地營造,成台26線另類「天堂路」惹爭議。(記者蔡宗憲攝)

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