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進入改裝車深夜擾民 中市議員張玉嬿籲設「AI辨識偵測設備」
環保局表示，會在緩衝期加強取締汽機車噪音。（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕雖然交通部修正「道路交通安全規則」納入排氣管變更登記的規定，預計2025年實施，但民進黨市議員張玉嬿表示，汽機車改裝排氣管的音爆有如轟雷，即使全國各民代一再反映，但改裝者仍然故我，三更半夜呼嘯而過，妨害夜間安寧秩序，民眾還要再忍耐一年，她建議市府建置「改裝排氣管AI辨識偵測設備」，AI辨識取代人力稽查，讓改裝者無所遁形。
環保局表示，為避免執法空窗期，環保局除增加每月聲音照相科技執法及環警監攔查次數，更延長每場次科技執法時間，強化執法力度。今年底預計再添購9套聲音照相科技執法設備，試辦10處智能排氣管辨識功能，以判定改裝車輛，徹底嚇阻改裝歪風。
市議員張玉嬿表示，不管是台中市還是其他縣市，已有多位民代反映，深受改裝汽機車噪音之苦，她常常接到沿線住戶的陳情，半夜老是被吵醒甚至要靠安眠藥才能入眠，不堪其擾，安裝氣密窗降噪治標不治本，台中市有很多很多路段都有改裝車橫行無阻，環保局究竟有無稽查？
張玉嬿表示，新北、桃園都有建置「改裝排氣管AI辨識偵測設備」，AI辨識取代人力稽查，檢核辨識改裝排氣管之車輛，後續辦理通知到檢，她建議台中市也要添置「改裝排氣管AI辨識偵測設備」試辦，生力軍愈多愈好，愈快愈好，讓非法改裝排氣管的車輛無所遁形，否則靜城專案是宣示意義大於實質效果。
她認為，雖然環境部正在推動「改裝排氣管認證作業辦法」，結合交通部修正「道路交通安全規則」納入排氣管變更登記的規定，未來隨意改裝車輛排氣管者就將被以違反「道路交通管理處罰條例」第16條規定直接開罰最高1800元，這是以修法的方式來源頭管制改裝噪音車，預計2025年實施，但是，這還有一年的緩衝期，應該持續擴大現有的取締能量，還靜於民。
