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強行開通罔顧人命? 鹿港小鎮全新聯絡道引爭議

鹿港小鎮全新聯絡道已完工,但聯絡道來到鹿港納骨塔形成「六路頭」,縣議員施佩妤憂心將成危險大路口。(資料照)

鹿港小鎮全新聯絡道已完工,但聯絡道來到鹿港納骨塔形成「六路頭」,縣議員施佩妤憂心將成危險大路口。(資料照)

2023/05/04 21:03

〔記者劉曉欣/彰化報導〕為解決鹿港小鎮塞車問題所打造的全新聯絡道,通車日期一延再延,縣議員施佩妤今天在縣政質詢時指出,強行開通根本是罔顧人命,採用「只出不進」,才能避免新路秒變危險大道!縣府工務處代處長陳詔慶指出,暫不開通,將協助地方進行修正才會通行。

施佩妤表示,這條全新的聯絡道花費1.7億元,由中央補助進行縣道142與144聯絡道工程,沿著鹿港鎮第一公墓西側闢建路寬約20公尺道路,一併新建跨越員大排的橋梁鹿興橋,原本是要降低鹿港小鎮每到假日就塞車痛苦指數,希望能夠在市區與員大排平面道路之間新增一條聯絡道,讓壅塞的車流可以直接銜接外環道中正路,通往天后宮、老街商圈,不必再塞在青雲路或是市區道路。

施佩妤強調,20米寬全新聯絡道來到鹿港納骨塔一帶形成了「6路頭」,也就是共有6條馬路形成的大路口,交通路況將會非常複雜,再加上這是通往台76線、台61線與國1線的聯絡道,砂石車、大貨車川流不息,「6路頭」將變成危險路口。

施佩妤指出,她認為全新聯絡道通車不能因為完工就通車,這樣是不顧人命的作法,不然就要採取「只進不出」的單向通行,降低風險指數。

工務處代處長陳詔慶指出,因為這是市區道路,鎮公所近日將再開會討論,在通行前將會作必要修正,也將向中央爭取聯絡道二期工程經費,同步啟動都市計畫用地的變更。

鹿港鎮公所強調,日前邀集專家會勘,有提出縮減車道與設置右轉專用道的改善方案,降低大批車流在交通尖峰期進入市區的衝擊,希望能夠儘快改善,能夠在端午連續假期之前,就開放試行。

彰化縣議員施佩妤認為鹿港全新聯絡道不能貿然開通,不能拿人命開玩笑。(取自彰化縣議會直播畫面)

彰化縣議員施佩妤認為鹿港全新聯絡道不能貿然開通,不能拿人命開玩笑。(取自彰化縣議會直播畫面)

彰化縣議員施佩妤認為全新聯絡道來到納骨塔一帶,將形成最複雜的危險大路口。(施佩妤提供)

彰化縣議員施佩妤認為全新聯絡道來到納骨塔一帶,將形成最複雜的危險大路口。(施佩妤提供)

鹿港小鎮全新的聯絡道為20米寬,也就是從員大排平面道路新闢通往外環道中正路的道路,避免車流都塞在青雲路與市區道路。(鹿港鎮公所提供)

鹿港小鎮全新的聯絡道為20米寬,也就是從員大排平面道路新闢通往外環道中正路的道路,避免車流都塞在青雲路與市區道路。(鹿港鎮公所提供)

鹿港小鎮全新的聯絡道為20米寬,也就是從員大排平面道路新闢通往外環道中正路的道路,避免車流都塞在青雲路與市區道路。(鹿港鎮公所提供)

鹿港小鎮全新的聯絡道為20米寬,也就是從員大排平面道路新闢通往外環道中正路的道路,避免車流都塞在青雲路與市區道路。(鹿港鎮公所提供)

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