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政院核定高捷延伸至湖內 邱志偉:協調工程單位如期推動

高雄捷運岡山路竹延伸線二B階段將經過省道台1線路竹預定拓寬路段。(記者蘇福男攝)

高雄捷運岡山路竹延伸線二B階段將經過省道台1線路竹預定拓寬路段。(記者蘇福男攝)

2023/04/13 19:01

〔記者蘇福男/高雄報導〕行政院12日核定高雄捷運岡山路竹延伸線二B階段綜合規劃,二B階段將經過省道台1線路竹預定拓寬路段,立委邱志偉表示,後續將請公路總局三工處高雄工務段和高雄捷運局加強溝通,協調各自進場時間,盡快完成路竹兩件重大公共建設。

高捷岡山路竹延伸線第1階段(R24-RK1)從南岡山站延伸至岡山站,工程預計明年完工通車,二A階段(RK1-RK6)工程土建、機電系統均已發包,也舉辦多場地方說明會,後續將進入施工高峰期,預計116年通車至南路竹站(RK6),二B階段 (RK6- RK8)經行政院核定後,工程將朝預定目標於118年底通車至大湖站(RK8),完成全線通車,也為未來銜接台南捷運做好準備。

但二B階段瓶頸為行經台1線路竹段,公路總局高雄工務段長鍾漢賢表示,路竹段拓寬工程正加緊作業,規劃在115年進場施工,工程完成後捷運局可接續施工,兩單位有密切協調施工期程。

高雄捷運局表示,為避免月台與道路旁房屋距離過近,將路竹站規劃為疊式車站,讓南下、北上月台設置在上下樓層,若路竹段拓寬工程推動順利,疊式車站也保有變更為一般車站的彈性空間,也能減少成本支出。

邱志偉說,捷運二B階段與台1線路竹段拓寬工程都是路竹的重大公共建設,兩案完工後車輛行經台1線路竹段將更順暢,路竹鄉親搭乘捷運也更加便利,是眾多路竹鄉親期盼的關鍵工程,後續他將持續協調兩工程單位如期推動,確保工程接續完成,讓地方發展能脫胎換骨。

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