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進入自行車友快看！新豐直通新屋綠色隧道 景觀橋拚年底開工
新竹縣政府爭取中央核定計畫總經費7500萬元，將在台61線西濱公路高架橋旁新建雙新自行車及人行景觀橋，銜接新豐與桃園新屋海岸自行車道。（新竹縣政府提供）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣推動自行車道再添喜訊！新豐鄉自行車道往北會遇福興溪，必須繞道才能接往桃園市新屋區綠色隧道，縣府爭取中央核定計畫總經費7500萬元，將在台61線西濱公路高架橋旁新建雙新自行車及人行景觀橋銜接，預計年底開工，讓車友濱海鐵馬行更加便捷、安全。
新竹縣長楊文科說，新竹縣海岸線保留大片原始防風林，得天獨厚，從南邊竹北市到北邊新豐鄉約11.8公里海岸線，沿線有美麗新月沙灘、烏魚養殖區、姜家朴樹林、新豐紅樹林、坡頭漁港及百年石滬等景點，人文自然生態豐富。他上任後積極推動「綠色海岸風景遊憩計畫」，點線面串連觀光資源。
縣府成功爭取前瞻計畫9300萬元補助，改善石滬周邊海岸環境、鳳坑濱海、新月沙灣的遊憩設施，近日再爭取到交通部公路總局核定計畫總經費7500萬元，其中，中央補助82％、縣府自籌18％，推動「雙新自行車道」計畫，讓竹縣新豐與桃園新屋間的自行車道相互銜接。
交通旅遊處長游志祥說，跨福興溪的雙新自行車及人行景觀橋，位在台61線高架橋旁，規劃採鋼構架設，起點從新豐堤岸自行車道，終點接新屋蚵殼港，橋長約250公尺、寬約4.5公尺，若作業順利，爭取今年底開工，明年底完工。
縣府已斥資8000萬元打造完成頭前溪南岸經典自行車道，雙新橋通車後，從竹東沿著頭前溪自行車道一路向西到南寮，北可經由竹北、新豐通往新屋綠色隧道，往南可銜接竹市17公里海岸，提供車友多樣選擇路線，輕鬆體驗山海鐵馬遊！
新竹縣政府指出，跨福興溪的雙新自行車及人行景觀橋，採鋼構架設，起點從新豐堤岸自行車道，終點接新屋蚵殼港，如作業順利，爭取今年底開工，明年底完工。（新竹縣政府提供）
新竹縣政府爭取中央核定計畫總經費7500萬元，在台61線西濱公路高架橋旁新建雙新自行車及人行景觀橋，銜接新豐與桃園新屋海岸自行車道。（新竹縣政府提供）
