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恐等上4小時膀胱炸裂!合歡山花季嚴重壅塞將實施流量管制

合歡山花季高承載及流量管制措施今天正式上路,台14甲線18K翠峰管制站前上山車輛依序停車受檢,坐滿3人才能上山。(記者佟振國攝)

合歡山花季高承載及流量管制措施今天正式上路,台14甲線18K翠峰管制站前上山車輛依序停車受檢,坐滿3人才能上山。(記者佟振國攝)

2022/04/16 14:40

〔記者佟振國/南投報導〕合歡山花季高承載及流量管制措施今天登場,公路總局在台14甲線18K翠峰管制點需前設立交管告示牌,提醒遊客若山區嚴重壅塞時將實施流量管制,翠峰派出所前2公里即出現欲通過翠峰管制站約4小時的告示牌,讓目睹的駕駛直呼太可怕,也祈求千萬別讓這種情況成真。

為改善每年合歡山花季假日的交通亂象,公路總局今年首度祭出花季期間(4月16日至6月19日)週六、日及連續假日,台14甲線18K翠峰至41K大禹嶺上午6點至11點實施高承載及流量管制,即自小客車須乘坐滿3人才上山,若合歡山區嚴重壅塞,也一併實施流量管制,每10分鐘放行20輛。

公路總局也在翠峰管制站前設立告示,在台14甲線16K處即掛出告示,指通過翠峰管制站約4小時,短短2公里就要等4小時,讓許多駕駛看了超崩潰,直呼如果是真的,會排隊等到膀胱炸裂。

公路總局估算每部自小客車停等空間約4至5公尺,2公里約停500輛,若合歡山區嚴重壅塞,翠峰管制站採每10分鐘放行20輛,1小時即120輛,4小時就是480輛,因此才會依序設置30分鐘、1至4小時的排隊等候告示牌,但駕駛人都希望最壞狀況不要發生。

台14甲線18K翠峰管制站前沿途設立合歡山花季交管規範事項。(記者佟振國攝)

台14甲線18K翠峰管制站前沿途設立合歡山花季交管規範事項。(記者佟振國攝)

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