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進入「晴天積雨糧」！ 南方澳跨港大橋工程通過冬雨挑戰
南方澳跨港大橋兩側引橋已完成。（記者江志雄攝）
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣南方澳跨港大橋重建工程2020年7月開工後，把握好天氣趕工，進度一度大幅超前，去年12月起冬雨不停歇，施工大受影響，所幸事先「晴天積雨糧」挺過來，目前進度84.79％，仍微輻超前，今年9月18日完工目標不變。
蘇花改工程處代辦的南方澳跨港大橋重建工程，考量宜蘭冬季多雨，夏天多颱風，開工初期增加工班與工時拚進度，去年5、6月國內爆發嚴重本土疫情後，工人在大太底陽下佩戴口罩上工，實際進度曾比預期超前7.4個百分點。
去年12月入冬後，南方澳雨勢不斷，出工率下降，連帶影響施工效率，現階段進度84.79％，比預定的84.67％，僅超前0.12個百分點。
蘇花改工程處長李宗仁說，南方澳天氣已逐漸好轉，工程處將增加工班、延長工時，每天施工人數從40多人增至60多人，有信心在9月18日完工。
施工團隊透露，重建工程因「晴天積雨糧」策略奏效，安然度過宜蘭冬雨季，今年夏季有無颱風侵襲宜蘭，是重建工程能否如期完工的關鍵。
南方澳跨港大橋2019年10月1日發生斷橋後，敲定原址重建，當年交通部長林佳龍承諾事發3年內完工通車，期限就在今年10月1日；新橋主橋長度595公尺、引橋201公尺，合計796公尺，工程經費8.14億元。
南方澳跨港大橋重建目前進度84.79％，仍微輻超前。（記者江志雄攝）
南方澳跨港大橋重建工程「晴天積雨糧」策略奏效，9月18完工目標不變，圖為新橋意象。（圖由蘇花改工程處提供）
