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柯文哲不信基捷只花425億 王國材:部分和汐東線共站分攤經費

基隆捷運將與汐東捷運整合為Y字形路網,可縮小量體,便利轉乘也共用機廠。 (鐵道局提供)

基隆捷運將與汐東捷運整合為Y字形路網,可縮小量體,便利轉乘也共用機廠。 (鐵道局提供)

2022/02/22 14:59

〔記者陳心瑜/台北報導〕行政院長蘇貞昌今天上午拍板定案「基隆捷運計畫案」,工程費425億,中央負擔77%達327億元,不過,曾譏諷基隆捷運是「騙局」的台北市長柯文哲,今天受訪直說「我不太相信」。交通部長王國材回應,基隆捷運有些路段經費由汐東線分攤,本身經費也降低。

新北市府日前已表態願意負責興建基隆捷運,汐東線施工單位也同樣是新北市捷運工程局。

王國材解釋,因為汐東線暫時脫離民生汐止線,並與基隆捷運整合,由於部分路段、機廠共用,基隆捷運、汐東線經費都降低。鐵道局說,「汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站」同屬於基隆捷運也屬汐東線,汐止區公所、汐科站為「同站」;樟樹灣站則為「共站」,不管哪一案先施工都會保留整合空間,未來功能類似捷運大橋頭站可轉乘。

鐵道局表示,基隆捷運將與汐東捷運整合為Y字形路網,可縮小量體,便利轉乘也共用社后機廠。

鐵道局長伍勝園表示,去年12月29日將基隆捷運綜合規劃報告書陳報交通部,目前進行環評調查及細部規劃,將於環評(完成報告書需一年)審議通過後陳報行政院審議。第一階段南港-八堵13站,力拚明年底前動工,工期9年,預估最快2032年4月完工通車。

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