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進入減少流動性空污 中市府目標2030前公務機車全面電動化
減少流動性空污從己身做起，中市府訂2030年前達公務機車全面電動化為目標。（環保局提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市政府近年來積極推動電動車輛與電動車環境的發展，除了每年提供市民老舊機車汰換、換購或新購電動機車的補助外，也以「先公後私」的方向，從市府內部做起，去年加上今年預計至少汰換384輛燃油機車改為電動機車，並以2030年前達公務機車全面電動化為目標，逐年增加公務電動機車比例。
環保局指出，在全球淨零排碳的聲浪下，減碳必須要從各種排放源多管齊下，過去台中市已透過各種管制策略致力於降低能源與製造部門排碳量，然而運輸部門所造成的排碳量約佔全市15%，也是未來積極推動的一大重點。
環保局表示，去年台中市由市庫及空污基金投入約2000萬元，提供市府共85處單位汰換265輛電動公務機車，今年也持續辦理，預計2年內至少汰換384輛電動機車，朝2030年全面電動化目標邁進。
環保局也優先使用電動機車執行道路清掃、環境巡檢等相關業務，自104年起持續購置電動機車並汰換燃油車輛，目前清潔隊公務機車電動車佔比高達97%，減少執勤時車輛排放產生的空氣污染。
環保局表示，市府積極布建電動車充、換電站，以提供使用者更友善的充電環境，目前台中市電動汽車充電站622站，數量六都第一；電動機車充電站757站、換電站490站，皆為六都第二。
