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防疫巴士車上發尿片、不能上廁所 長榮機組員控:毫無基本人權

長榮航空機組員抱怨,上了載送他們往中部集中檢疫的防疫巴士後,才被告知沿途不能上廁所,車上發放紙尿片。(擷取自航空迷因)

長榮航空機組員抱怨,上了載送他們往中部集中檢疫的防疫巴士後,才被告知沿途不能上廁所,車上發放紙尿片。(擷取自航空迷因)

2021/09/05 14:08

〔記者陳心瑜/台北報導〕近日3名長榮航空機師確診武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19),指揮中心回溯隔離有相關接觸史、自高風險國家返台機組員及家屬「預防性集中檢疫」,但桃園市空服員職業工會抗議,過程中多項措施不利防疫、侵害隱私的疑慮,「防疫巴士載的是國民、不是病毒」,今發聲明呼籲防疫巴士訂定統一指引、規範。

長榮航空企業工會理事長徐瑋鍠也說,機組員及家屬抵達檢疫場所後,才發現入住的不是防疫旅館,缺乏民生物資如毛巾等,因此同事、親友間今天都分頭就近協助採買、補給,希望配套可以更完善。

臉書「航空迷因」也匿名貼出遭匡列機組員的經歷,昨天與家人乘坐巴士,住台北卻被送往南投的檢疫所就算了,規定配戴N95、只開了一扇窗戶,更被告知「不能上廁所、會發紙尿片」,但客運大片窗戶、沒有廁所,要怎麼換?質疑「連最基本人權都不給」。

此外,一台巴士在台北市沿途停靠讓3個家庭上車,到了華山集合後,又分別將人分配到2台遊覽車上,有交叉感染、群聚風險。昨天下午3點半上車,約5點半才準備出發離開台北。

桃園市空服員職業工會、消防員工作權益促進會指出,早在今年6月3日,即對防疫巴士提出多項改善建議,希能更為完善防疫措施,避免交叉感染導致疫情擴大的風險,更應顧及被運載者的人權。然而遺憾地是,相關建議未被採納,不當之處,更在此次大規模檢疫機組人員的事件中重蹈覆轍。

桃園市空服員職業工會、消防員工作權益促進會指出,盼主管機關和全體國民都能看到,防疫巴士載的是國民,不是病毒,故兩會共同發表聲明,針對防疫巴士提出5大改善建議。

5大改善建議,包括「中央流行疫情指揮中心應針對防疫巴士訂定統一指引、規範」,供各地方政府依據執行;「防疫巴士應改善通風及空調」,僅開一扇窗且不開空調導致通風不良,若車內有潛在感染者,可能直接使車內病毒濃度升高,增加其他人染疫風險。且通風不良造成車內環境悶熱,也可能讓司機、救護員及被載者產生熱傷害。

第三,「應要求被載者配戴外科口罩而非N95口罩」,長時間配戴N95可能造成呼吸困難,被載者若因換氣不順而未確實戴好N95,將失去其防護效果,應以外科口罩取代N95,並要求被載者的確實戴好,運送過程中不得大聲交談或講電話,即可有良好防護,且可兼顧被載者的舒適度。

第四,「出發前應將被載者的生理需求納入規劃考量」,本次大規模集中檢疫,將部分機組人員及其家人小孩運載至臺中、南投檢疫所,可預期載送時間長達數小時,不應發生將被載者集中後才發給尿布,但車上並無足夠的隱私空間可以更換,這不僅對於國民的隱私侵害極大,更無以解決長途載送期間上廁所的需求,使用尿布更會引發屈辱感,建議主管機關應徵用車上有廁所之合格遊覽車種,保障國民的基本人權及隱私。

第五,「為所有人測量血氧及體溫」,這次大規模集中檢疫有小孩及長者,應為所有人測量血氧及體溫,確保被載者運輸過程的安全,必要時應請求救護車支援。

桃園市空服員職業工會與消防員工作權益促進會強調,團結防疫為的就是保護民眾生命安全,防疫巴士載的是國民,不是病毒,載的是人,不是病毒的載體,每個環節都不能輕忽,應同時顧及被載者和司機、救護員的防疫措施,亦須顧及人權隱私,不撕裂彼此,正是團結防疫的前提。

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長榮航空機組員質疑,防疫巴士只開一扇窗,路途遙遠,恐成交叉感染溫床。(擷取自航空迷因)

長榮航空機組員質疑,防疫巴士只開一扇窗,路途遙遠,恐成交叉感染溫床。(擷取自航空迷因)

長榮航空機組員抱怨,上了載送他們往中部集中檢疫的防疫巴士後,才被告知沿途不能上廁所,車上發放紙尿片,但車上根本沒有隱私空間可以換。(擷取自航空迷因)

長榮航空機組員抱怨,上了載送他們往中部集中檢疫的防疫巴士後,才被告知沿途不能上廁所,車上發放紙尿片,但車上根本沒有隱私空間可以換。(擷取自航空迷因)

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