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新北樹林線捷運開發區 基準容積提升到3倍

新北市都市計畫委員會通過將捷運新北市樹林線(萬大中和樹林線第2期工程)捷運開發區內的基準容積從2.5倍提升到3倍。(圖由新北市政府提供)

新北市都市計畫委員會通過將捷運新北市樹林線(萬大中和樹林線第2期工程)捷運開發區內的基準容積從2.5倍提升到3倍。(圖由新北市政府提供)

2021/03/24 14:08

[記者何玉華/新北報導]新北市都市計畫委員會通過將捷運新北市樹林線(萬大中和樹林線第2期工程)捷運開發區內的基準容積從2.5倍提升到3倍,預計3月底、4月初進行再公展;再公展期間,民眾若無意見,都市計畫即可報請內政部核定,3環6線計畫將再向前邁一大步。

新北樹林線接續萬大中和線沿土城、樹林連接至新莊迴龍站,串聯萬華、中和、土城、樹林等區精華地帶間的旅運需求,可分散未來尖峰時段捷運新莊線、土城線、環狀線各路線間的轉乘旅次,並擴大台北都會區大眾捷運系統的服務範圍。

新北市政府城鄉發展局指出,沿線場站的都市計畫變更案,新北市都委會已在2019年3月28日第99次會審議通過後,經5次內政部專案小組討論後,提內政部都市計畫委員會第982次會議審議,除土城LG11站考量捷運軌道、墩柱及出入口等涉及金城公園及工程技術等議題,續提專案小組討論外,其餘場站主要計畫在2020年12月8日已審議通過。

不過,新北市長侯友宜指示,落實捷運車站周邊大眾運輸導向發展理念,也考量捷運開發區內土地所有權人配合捷運建設,無償提供土地設置捷運設施,屬公益需要的特別犧牲,希望辦理土地開發儘量保障所有權人權益。

城鄉局基於土地所有權人權益保障,與兼顧捷運設施所需用地取得順利,希望爭取捷運開發區提高容積率,從原本的基準容積率2.5倍提升為3倍,經新北市都市計畫委員會審議已通過。後續將依內政部決議辦理再公展,再公展期間若無相關民眾意見,都市計畫即可報請內政部核定,3環6線的政策目標又往前邁向一大步。

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