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    柯文哲視察萬大線永平國小站 啟動潛盾機

    柯文哲(右二)視察捷運萬大線位於永和的永平國小站工程。(記者翁聿煌攝)

    柯文哲(右二)視察捷運萬大線位於永和的永平國小站工程。(記者翁聿煌攝)

    2021/02/19 16:49

    〔記者翁聿煌/新北報導〕台北市長柯文哲今天視察位於新北市永和區的捷運萬大線永平國小站,為地下工程啟動第一部潛盾機鑽掘作業,台北市捷運工程局第二工程長陳俊宏說,萬大線第1期潛盾隧道工程在新北市境內已陸續展開,預計2025年底完工,第2期也已經完成細部設計,今年將發包施工。

    陳俊宏說,台北捷運路網長達152公里的通車路段,其中地下段95.1公里,共計運用84部潛盾機完成隧道鑽掘,萬大線第1期需9部潛盾機,台北市段已完成3部潛盾機組裝鑽掘,新北市段於上個月完成1部潛盾機發進,這次在永平國小站下方的2部潛盾機完成組裝發進,將成為台北捷運路網第89及90部潛盾機。

    陳俊宏提到,這個路段潛盾隧道鑽掘工程艱鉅,未來需克服路線線形由保生路右轉中山路一段的90度轉彎,以及穿越瓦磘溝溪下方的雙和橋衝突基樁部分敲除、既有污水管排除等等重重高難度的工程關卡,相信結合捷運施工團隊優質的施工能力與技術,必能克服多重挑戰。

    綠色景觀將可媲美大安森林公園站

    陳俊宏說,永平國小站位於新北市永和永平國小前方,該區域曾是垃圾掩埋場,施工時採消毒、密封等方式處理大量生活垃圾,不讓臭味、污水溢出,消弭附近居民及學校擔憂。永平國小站是新北市最大站,車站位處寬40米保生路上,車站建築採節能綠建築設計,設置採光通風廊道,引進自然光及植生綠牆,車站出入口結合永平國小校門,以流水波動概念,設計狀似漣漪律動的高低起伏曲線立面製作成玻璃光盒,引入自然光與氣流,綠色景觀將可媲美捷運「大安森林公園站」。

    捷運萬大線的永平國小站下方潛盾機作業現場。(記者翁聿煌攝)

    捷運萬大線的永平國小站下方潛盾機作業現場。(記者翁聿煌攝)

    捷運萬大線使用的鑽掘潛盾機開始發進。(記者翁聿煌攝)

    捷運萬大線使用的鑽掘潛盾機開始發進。(記者翁聿煌攝)

    柯文哲(中)視察捷運萬大線永平國小站,並主持潛盾機啟動儀式。(記者翁聿煌攝)

    柯文哲(中)視察捷運萬大線永平國小站,並主持潛盾機啟動儀式。(記者翁聿煌攝)

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