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中捷通車最快半年? 市府:先找出原因提完整調查報告

台中捷運發生列車連結器軸心斷裂事件,是否能在12月19日如期通車,引發關切。(記者張軒哲攝)

台中捷運發生列車連結器軸心斷裂事件,是否能在12月19日如期通車,引發關切。(記者張軒哲攝)

2020/12/12 18:24

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中捷連結器軸心斷裂何時再營運 專家推論:最快半年

〔記者張軒哲/台中報導〕台中捷運綠線發生列車連結器軸心斷裂事件,試營運停擺至今,外界關心12月19日是否能如期通車?「大眾運輸促進協會」昨天(11日)深夜在臉書發文說,有不願具名的專家推論,「最快半年」才能再營運。對此,台中市交通局說,市府已請北捷局協助全面檢測相關設備,務必找出問題、找到真正原因及提出完整調查報告,唯有確保所有更新後的設施、設備皆能符合安全,才是市府目前最重要的目標。

中捷綠線試營運第6天,第17列車連結器軸心斷裂,試營運11月22日起暫停,台中市政府要求施工單位台北市政府捷運局、車輛原廠川崎重工擴大檢測,北捷局與川崎重工12月11日向中市府報告檢測結果及改善方案,中市府說,中捷通車與否事涉公共安全,市府將再召開內部會議進一步判讀,是否如期通車或延後,預計12月14日統一對外說明,安全是通車的最高原則。

交通局指出,至於相關責任歸屬及後續賠償問題,將待檢測、鑑定報告及安全性都獲得釐清後,市府才會再與北捷局等相關單位坐下來就契約面向進行協商,共同討論後續辦理方式。

大眾運輸促進協會在臉書發文指稱,有不願具名的專家推論,中捷「最快半年」才能再營運。(擷取自大眾運輸促進協會臉書)

大眾運輸促進協會在臉書發文指稱,有不願具名的專家推論,中捷「最快半年」才能再營運。(擷取自大眾運輸促進協會臉書)

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