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進入中捷綠線試營運6天就出包 盧秀燕：耽誤12/19通車就求償
中捷綠線試營運僅6天就出包，議員要求市府求償。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線試營運6天，就發生列車連結器軸心斷裂重大故障，11月30日更檢查出有第二支軸心斷裂，試營運停擺11天，迄今仍未見復運消息，連事發原因也不明。台中市議員鄭功進、賴佳微、陳淑華及楊典忠今天在議會質詢，促中市府應要求台北市長柯文哲及北捷局到台中說明，甚至求償；盧秀燕指出，已連繫北捷局到台中市議會列席報告，正在喬時間，「柯市長也在連繫中」；至於求償事宜，盧秀燕說，若耽誤原訂12月19日正式通車期程，將回歸契約及法律辦理相關事宜。
中捷綠線試營運6天就出包停駛迄今，議員陳淑華質疑，事發迄今僅知川崎重工要另訂36支軸心備品，簡直是天大笑話，備品備這麼多，難道還要發生多次嗎？川崎重工出品的列車品質出了大問題，她要求市府督促北捷局循往例到台中市議會說明；另外，當年綠線施工中發生重大公安意外，台北市長柯文哲也曾率團隊來台中市說明，現在中捷綠線列車出現兩車軸心斷裂，其中一支還是中捷自己發現，她問台中市長盧秀燕，有沒有必要邀柯市長親自給台中市交代，不是「無關緊要」。
盧秀燕強調，已有跟北捷局連絡到台中市議會列席說明事宜，正在喬時間，「柯市長也在連絡中」；陳淑華指出，中市議會這會期到14日止，若來不及，她要求加開臨時會等到北捷局來說明，北捷局有義務釐清原因為何，不希望再發生類似重大故障。
議員鄭功進則問，中捷有多少員工？薪水付多少？如今捷運一切運作停擺，市府是否會求償？賴佳微也說，試營運6天就逾數十萬人次搭乘，可見有多少人期待，如今無法營運或延後營運造成的損失，市府有必要求償。
中捷董事長林志盈說，共有851名員工，月薪支出共3200萬左右，中捷目前最要緊的就是把安全問題先處理好，未來相關期程若有延誤，再依契約求償。
盧秀燕則說，若耽誤原訂12月19日正式通車期程，將回歸契約及法律，視耽誤情形及狀況進行相關事宜。
鄭功進還說，當初市府承諾試營運1個月，結果才6天就停駛，要求未來須還給市民未完的試營運，林志盈也說，會評估後送市府核定。
