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    3共享機車台北市年營收估2.4億 陳政忠:權利金僅40萬形同圖利

    台北市議員陳政忠質疑,目前進駐台北市的三大共享機車廠商年營收可能已達2.4億元,每年合計只繳40萬元權利金,要求市府檢討。圖為WeMo Scooter共享機車。(資料照,記者何玉華攝)

    台北市議員陳政忠質疑,目前進駐台北市的三大共享機車廠商年營收可能已達2.4億元,每年合計只繳40萬元權利金,要求市府檢討。圖為WeMo Scooter共享機車。(資料照,記者何玉華攝)

    2020/11/19 18:11

    〔記者郭安家/台北報導〕台北市長柯文哲支持共享車政策,但3大共享車WeMo、GoShare、iRent廠商在台北市已有1萬2956輛共享機車,每年權利金合計僅卻須繳40萬元,台北市議員陳政忠今於議會市政總質詢指出,估算3家業者光在台北市年營收達2.4至3億元間,但於機車停車格營業目前都免繳停車費,質疑台北市政府踐踏市產、圖利業者!

    對此,柯文哲回應,應該要建立超額利潤機制,業者一開始一定會說初期要買機車,但初期投資回本之後,應該要回饋;但若真有總共3億元的年營業額,也應該要求業者降價。交通局長陳學台表示,一般大眾運輸業都不太會賺錢,將評估合理的利潤、投資報酬率。

    根據台北市共享運具權利金,機車數量1001至5000輛,每年權利金12萬元,廠商GoShare、iRent;另外,5001輛以上者,年繳16萬元,即WeMo。陳政忠說,為了改善機車多、空氣品質及停車位不足問題,北市府鼓勵共享車,但業者有免停車費優惠,權利金又低到令人覺得圖利。

    陳政忠說,他向交通局調閱共享車業者營業額資訊,但業者保密、不提供,他請專家估算營業額,根據北市府提統計每天使用人次3.6萬人次,以1.3萬輛共享機車、每次10分鐘20元計算,3家業者約總年收2.4億元至3億元左右,業者也說他的估算90%準確,但市府僅要求3業者年繳40萬權利金。

    陳學台認為,因共享機車才剛起步,希望讓這個行業可以往正向發展。柯文哲說,會好好算詳細數字,目前台北市私有機車95萬輛、新北市200萬輛,他希望解決機車數量過多的問題,怎麼引導業者,思考讓私有機車可以減量。

    陳政忠也提到,市府也正規劃共享機車成為捷運轉乘最後一里路的優惠方案,目前方案未定,但以「1280吃到飽」月票、每月固定優惠次數、或累計時數給予優惠估算,應提供400元優惠,若以約6千人次取得優惠,一年約要2820萬元優惠補貼,他要求應由業者自行負擔。

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