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北市試辦公車讓座服務廣播 仁愛幹線12月先行

台北市政府交通局經評估後,「公車讓座服務廣播系統」先擇經過多間醫院的「仁愛幹線」試辦,但將靠卡感應改為乘客自主按鈴,搭配駕駛員廣播柔性提醒,預計12月啟用。(資料照)

台北市政府交通局經評估後,「公車讓座服務廣播系統」先擇經過多間醫院的「仁愛幹線」試辦,但將靠卡感應改為乘客自主按鈴,搭配駕駛員廣播柔性提醒,預計12月啟用。(資料照)

2020/09/21 19:25

〔記者鄭名翔/台北報導〕桃園市政府於上月率先試辦「公車讓座服務廣播系統」,讓持愛心卡、敬老卡民眾,透過靠卡感應後以閃光及語音方式提醒乘客讓座;台北市政府交通局經評估後,先擇經過多間醫院的「仁愛幹線」試辦,但將靠卡感應改為乘客自主按鈴,搭配駕駛員廣播柔性提醒,預計12月啟用。

北市議員王欣儀認為,考量通用化公車服務、臨時性需求者的方便性,建議市府應建置「公車讓座服務廣播系統」,方便孕婦及行動不便身障者、及身體不適、有座位需求的民眾,可於上車後的前、後門處直接按下讓座服務鈴,啟動讓座廣播。

市府交通局評估後,將擇定以行經和平醫院、台大醫院、仁愛醫院、國泰醫院等醫療院所較多的「仁愛幹線」進行裝設,10月中旬陸續建置在28輛公車上,預計12月啟用。

台北客運總經理李建文表示,北市的「公車讓座服務廣播系統」以柔性提醒為主,提倡不限博愛座、所有座位都可禮讓的觀念,凡身體不適、患有隱疾者上車,可先按「讓座鈴」,再由駕駛員透過廣播或亮燈方式提醒乘客優先禮讓。

為避免濫用或因害怕異樣眼光而不敢使用等情況,李建文說,會先透過圖案宣導,並搭配駕駛員視車內情況柔性提醒,將讓座的美意保留給真正需求者,打造友善乘車環境。

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