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台灣大道慢車道公車分流 48、81路公車明起改駛公車專用道

48路、81路公車15日起部分路段改駛公車專用道,請民眾改到公車專用道「茄苳腳」站候車。(記者張菁雅翻攝)

48路、81路公車15日起部分路段改駛公車專用道,請民眾改到公車專用道「茄苳腳」站候車。(記者張菁雅翻攝)

2020/07/14 10:35

〔記者張菁雅/台中報導〕為逐步解決台灣大道慢車道壅塞問題,台中市政府交通局將9條行駛台灣大道慢車道的公車路線,包括33、48、77、151、152、323、324、325、359路,部分路段「分流」到公車專用道。交通局今日表示,推行成效良好,明(15)日起,48路及81路公車在台灣大道從五權路到公益路段,從雙向慢車道改行駛公車專用道,持續改善交通狀況。

交通局長葉昭甫指出,台灣大道透過公車分流措施,調整部分慢車道公車改行駛公車專用道,其中以光明陸橋至文心路段,往台中車站方向,共調整近60%慢車道公車班次改駛公車專用道,成效良好。

葉昭甫強調,交通局持續檢討台灣大道慢車道較壅塞路段,經觀察發現可將48路及81路公車行駛公車專用道再調整,將台灣大道在五權路到公益路之間的慢車道公車採取「分流」措施,調整後,該處路段慢車道公車班次將從每日約280班次下降到116班次,減少58%公車班次,降低慢車道公車與汽、機車追撞的機率,不但提升行駛車速,也保障行人安全,維持交通秩序。

交通局表示,48路公車調整路線包括往嶺東科大方向,原路線在五權路後,改行走台灣大道公車專用道,在公益路接回原路線,取消停靠慢車道「茄苳腳」站,改停靠專用道「茄苳腳」站;往興大附農方向,原路線在公益路後,改走台灣大道公車專用道,在五權路接回原路線,取消停靠慢車道「茄苳腳」站,改停專用道「茄苳腳」站。

81路公車往統聯轉運站方向,原路線在日新街後改走台灣大道公車專用道,在英才路回原路線,取消停慢車道「茄苳腳」站,改停專用道「茄苳腳」站;往太平方向,原路線在公益路後改走台灣大道公車專用道,在五權路接回原路線,取消停靠慢車道「茄苳腳」站,改停專用道「茄苳腳」站。

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