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進入罷工衝擊上班同仁 長榮空服勞資協商卡關
原本出現曙光的長榮空服員罷工事件，因29日晚間勞資協商破局，罷工行動30日持續進行，參與罷工的空服員輪班駐守在南崁長榮總部前。（記者羅沛德攝）
〔記者姚介修／桃園機場報導〕長榮與空服員協商破局，由於桃園市空服員職業工會在昨天協商又提出「要恢復公司每年免費機票一張及無限制一折機票」及「不得對6月20日擅離職守參與罷工18名空服員進行懲處」的要求，長榮未予同意宣告破裂。
內部人員指出，華航3年前空服員罷工也造成公司重大財務虧損，經過高層操作，用錢來解決問題，但是每年要多支出超過20億元，不過，華航最大官股是官方，形同「全民買單」平息罷工，反觀長榮是私人民營企業，沒有人會買單，如果同意不合理的支出，意味所有股東買單。如果同意罷工回家就給「糖吃」，一切福利繼續享有，那長榮在經營上，又如何對得起罷工期間辛苦硬撐的地勤及相關單位。
長榮今天表示，6月20日在服勤時間擅離職守的18位空服員，目前已經有3名在6月28日取回三寶，公司已將他們加入排班，但不影響其6月20日暫記曠職處分，長榮日後進行調查後，如屬「拒飛」將再依公司相關規定進行懲處。
長榮指出，罷工當天6月20日另有7位空服員接受機型轉換訓練課程，在課程進行當中離開參加罷工，公司已經先將他們暫記曠職，將進一步調查後進行懲處。
