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質疑調查報告偏袒資方 長榮空服員衝入桃市府抗議

長榮空服員抗爭,工會一度衝入市府被員警阻饒、場面火爆。(記者謝武雄攝)

長榮空服員抗爭,工會一度衝入市府被員警阻饒、場面火爆。(記者謝武雄攝)

2019/05/03 13:16

[記者謝武雄/桃園報導]桃園市空服員職業工會與長榮航空公司調解不成立,將發動罷工投票,工會認為勞動局入廠調查結果偏頗資方,今天上午到市府抗議,勞動局勞資關係科長張哲航到場說明原委時,由於多次遭工會人員打斷無奈離開現場,卻引發工會人員不滿要衝入市府抗議,被員警阻饒、場面火爆,最後在警方勸阻下,工會人員才悻然離開市府。

針對工會提出質疑,勞動局長陳靜航表示,第3次調解日期在4月17日,調解委員是在16日進場,由於書面報告隔天無法出爐,但調查結果在調解時也有口頭說明,只是調解破裂,調查報告僅供勞資雙方參考,因此並未請委員簽名;此外調查委員只是針對「日支費」問題進場調查,其中長榮3美元、華航5美元,由於長榮、華航計算標準不一,最後會計師比照華航標準,統計長榮長、短途路線出勤人數,最後計算出長榮日支費為4.35美元,確認較航華低。

陳靜航說,報告內容有引用勞資方說法,當然會有相似情形,但最後的調查報告結論也認為長榮應該就日支費較低部分改進,給予空服員補償,何來的偏袒。

空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示,勞方調解委員劉惠宗要求調查報告須經委員簽字確認後才算完成,但劉惠宗並未簽名;其次是空服員薪資結構分為底薪、飛行加給、日支費三大部分,調查報告卻漏了飛行加給。

另調查報告卻以長榮空服員的加班時間較華航長,推導出所以不應該爭取提高加班費的計算方式,是荒謬且不合於邏輯,最後是調查報告未採任何勞工說法,與長榮資方新聞稿幾乎完全相同,明顯偏袒資方。

長榮空服員抗爭,工會一度衝入市府被員警阻饒。(記者謝武雄攝)

長榮空服員抗爭,工會一度衝入市府被員警阻饒。(記者謝武雄攝)

長榮空服員抗爭,場面火爆。(記者謝武雄攝)

長榮空服員抗爭,場面火爆。(記者謝武雄攝)

桃園市空服員職業工會到市府抗議,調查報告偏向資方。(記者謝武雄攝)

桃園市空服員職業工會到市府抗議,調查報告偏向資方。(記者謝武雄攝)

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