離開
進入空服員爭勞權 賀陳旦：全靠他人等於自我放棄權益
交通部長賀陳旦今天對長榮空服員集體請天災假表達看法。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕從去年華航空服員罷工、今年春節台休假，到上個月的長榮空服員集體請天災假，外界矛頭都指向背後有勞團勢力操控，更預期恐有「海陸空聯合大罷工」。交通部長賀陳旦今天對此表示，體制外的工會是從事工運的「專家」，但員工權益仍要靠自己爭取，若全部委託他人，不僅是隔靴搔癢，同時也是放棄自己權益。
賀陳旦說，台灣過去在勞動權益的課題上沒有健全制度和透明程序，因此企業員工需向工會運動的「專家」尋求協助，交通運輸事業應該要感謝他們協助，但是制度建立後，應將工會制度內化，而不是完全交給別人代勞，因為這樣就窄化了公司內部的多元互動。
賀陳旦認為，非正式的互動或許才是形成公司文化及管理最可靠的一個方式，企業員工不要覺得別人建立的程序才是機會。
賀陳旦說，現在通訊工具發達，勞資雙方隨時可以機動式地交換意見，他也鼓勵運輸事業機構，對於想建立完善的工會制度和內部良好溝通管道，可以尋找多元的專家。
賀陳旦強調，勞資雙方溝通不只有法規或勞資協約才是唯一管道，這樣很多事都沒有轉圜的餘地。他以川普在紐約投資房地產卻屢遭環團阻撓為例，民主社會是靠多種力量推動多種事務，如果只分為「管理者」和「被管理者」，就會變得非常僵硬；反之，若能更細緻地建立多重關係，或許能改善問題，因此國際上才會出現開放論壇及開放政府，讓各種聲音和資訊能多元溝通。
賀陳旦也建議交通運輸事業，內部勤於溝通達成共識，也能進而讓勞資以外的消費者了解品牌的服務精神，進一步穩固品牌形象。
