為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

新北整備防災漏洞 三峽山區居民憂再淪孤島

立委吳琪銘(右)104年到三峽北114線6.2K崩塌處勘查道路搶修。(資料照)

立委吳琪銘(右)104年到三峽北114線6.2K崩塌處勘查道路搶修。(資料照)

2017/06/01 12:19

〔記者吳仁捷/新北報導〕三峽區有木曾在蘇迪勒期間北114線道中斷,造成數百戶淪為孤島,當地居民憂心困境重演,插角、有木里長不甘淪為二等公民,再度抨擊市政府截斷蘇迪勒時開闢的救命路便道,立委吳琪銘、市議員彭成龍更抨擊市政府「過河拆橋」,無視三峽山區居民安危。

104年蘇迪勒颱風肆虐,造成新北市三峽區北114線道中斷,當時里民集資213萬,緊急開通便道,方便工務局進入災區搶修,里民控訴,市長朱立倫曾允諾補助便道,未料事後向市府請款卻遭拒,工務局還截斷便道入口,氣得他們展開連署活動,怒控「政府過河拆橋!」醞釀發動抗爭,事後市政府工務局、三峽區公所仍顢頇不認帳,因便道用地為向農委會暫借,市政府不願買單,地方人士只好將加封的混凝土刨除,恢復原貌。

蘇迪勒104年8月8日侵襲台灣,造成烏來聯外要道中斷、三峽北114線道6.2公里處遭淘空,斷絕出入路線,山內的有木里形同孤島,約700人受困,里民遂集資213萬,經前立委盧嘉辰徵求地主林務局同意,在線道旁的山坡開了一條便道,方便運送物資及病患就診,工務局重機械也取用便道,進入災區搶修主線。

市議員彭成龍說,當時朱立倫來勘災,曾稱許里民搶通便道,並允諾補助,未料事後向市府請款,工務局卻拒絕補助,以線道與便道同日完工為由搪塞,但事實上,便道完工足足早了線道4天,工務局近來更以影響通行、便道不具效益為由,截斷其南端入口,根本是過河拆橋。

吳琪銘說,當年他擔任市議員,瞭解一切過程,認為工務局的機械都取用便道,甚至當事後天鵝颱風來襲時,工務局也封閉線道,要里民改走便道,顯示工務局對自己的主線工程沒信心,證實該便道是具有防災效益的道路,當時里民醞釀抗爭,市府便緊張,但市政府採拖字訣,忽視民意。

吳琪銘抨擊市政府,烏來台9甲線10.2K在蘇迪勒時大崩塌,造成交通中斷,市政府與中央都聚焦在此搶修,斥資興建的彩虹橋日前完工,號稱不再有孤島惡夢,但反觀三峽北114線道,市政府搶修主線道,卻忽略替代道路的重要性,完全沒考量整體救災與替代道路,吳琪銘說,如果北114線主線再斷,他將協調農委會提供便道用地,與居民站在同一陣線。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。