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進入台61七股溪橋爭取「光雕」 衝擊生態要考量
台61台南七股溪橋施工中，七股交流道到九塊厝交流道段7公里長力拚明年7月通車。（記者楊金城攝）
〔記者楊金城／台南報導〕台61線西濱快速道路台南七股溪橋正在施工，地方爭取打造為光雕景觀橋，設置夜間照明系統，有望實現拼觀光，成為台灣最漂亮的公路景觀之一，但光源須特別設計，降低對濕地鳥類生態的衝擊。
台南市議員陳朝來今天邀集公路局西濱快速道路南工處、台江國家公園、雲嘉南濱海國家風景區管理處、市府、公所和七股觀光膠筏業者開協調會，大家都樂觀其成。
台61線西濱南區工程處長賴明煌表示，七股溪景觀橋通過濕地生態高敏感區，只要降低生態衝擊，樂觀其成，並且須由地方維護管理。
陳朝來說，七股溪橋為拱橋設計造型，最大跨徑150公尺，全長420公尺，媲美澳洲港灣大橋，還未完工就獲得網路票選台灣8條最漂亮公路之一，未來爭取光雕橋更能帶動地方觀光。
負責規畫的台灣世曦工程顧問公司也說，規畫會重視生態保育，須設計人類看得到、鳥類看不到的光波長，初算是600至680奈米。
台61線目前通車到台南七股交流道，七股交流道到曾文溪北岸的八塊厝交流道段全長7公里，西濱南工處希望力拚明年7月通車，其中七股溪橋跨越七股溪進入潟湖的河口，造價約7億元，兩側各設景觀平台2座、景觀欄杆、人行步道、景觀樓梯2處，可以一覽七股潟湖和紅樹林保護區景觀，如果再打造為光雕景觀橋更迷人。
賴明煌說，台61線七股溪橋夜間景觀照明系統（俗稱光雕系統），初估約需2500萬元，經費應沒問題。只要能克服生態保育問題及管理維護，完工後將是國內第一座拱型橋樑光雕景觀。
因光雕橋1年維護管理費粗估42萬元，照明設備易受含鹽分的海風侵蝕，地方接手管理維護持「觀望」態度，協調會決議下月有市府觀旅局再召開協調會。
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台61七股溪橋採長跨距拱橋。（記者楊金城攝）
協調會中，台南市議員陳朝來（右）向西濱南工處長賴明煌（左）說明光雕景觀橋有助地方發展觀光。（記者楊金城攝）
台61台南七股溪橋，可一覽七股潟湖和紅樹林景觀，地方爭取橋面增設藝術照明設備。（記者楊金城攝）
