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進入桃園航空城土地徵收案 內政部通過
2020/04/30 05:30 記者謝武雄、黃欣柏／綜合報導
隨著土徵小組通過航空城區段徵收計畫，也炒熱土地交易。（記者謝武雄攝）
內政部土地徵收審議小組昨天審議通過桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案，航空城將進入實質開發，六月起召開徵收公聽會、八月完成土地區段徵收公告及禁止移轉規定，明年四月對優先地區進行施工，二○二四年二月全區施工、二○二六年底前完成土地點交。
進入實質開發 6月起召開公聽會
昨日審議會中有超過四十名地主、民眾到場陳述意見，雖大部分人都表態支持開發，但也有人質疑安置計畫不夠完善，聽取相關意見陳述後，審議小組認定徵收程序及安置計畫均已完備，決議通過，但要求需地機關後續應將安置計畫做得更具體、明確，並應落實溝通。
8月完成土徵公告及禁止移轉
市長鄭文燦昨也宣布將成立「航空城工程處」，隸屬工務局二級機關，專責推動航空城區段徵收工程，將對安置區、公共建設區、優先產專區優先開發，為落實居住正義採「一里一安置，離村不離鄉」，安置住宅都已完成發包，區內十八口池塘將保留埤塘地景文化，而第三跑道範圍內三口埤塘填補後會另做補償水域，讓總水域面積不變，兼具防災、滯洪、景觀功能；另優先產專區會優先引進航太維修、倉儲物流、智慧車輛、雲端產業、綠能、生技醫藥等六大產業，提升國家競爭力。
2024年全區施工 2026年土地點交
因市議會正進行市政總質詢，為求航空城區段徵收計畫順利過關，鄭文燦昨向議會請假，率市府團隊北上說明市府政策，議長邱奕勝也到場力挺。鄭文燦表示，這是航空城計畫的里程碑，這個計畫走了十年，過去機場有限建、禁建、飛航管制、噪音等問題，帶給地方諸多不便，如何讓機場與地方共存共榮，將機場的利益外部化，帶動地方產業及發展，是航空城計畫的重要目的之一。
大園、蘆竹共徵收3148公頃
桃園航空城區段徵收計畫包含大園、蘆竹兩個行政區，分為機場園區（蛋黃區）一四一三公頃、附近地區（蛋白區）一七三五公頃，總面積為三一四八公頃，其中附近地區又分為第一期一一八六公頃、第二期五四九公頃。
依照內政部都市計畫委員會決議，第一期產業招商達六十五％以上，始得進行第二期開發，因此首波開發為蛋黃區及蛋白區第一期，面積為二五九九公頃，桃園市政府負責蛋白區第一期開發，預計開發經費達一○二一．一億元。
