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林延鳳質疑環狀線修繕中工卸責 新北捷運局回應了

捷運新北環狀線受到0403地震影響,造成鋼箱梁、軌道多處損壞,正在進行修復工作。(新北捷運局提供)

捷運新北環狀線受到0403地震影響,造成鋼箱梁、軌道多處損壞,正在進行修復工作。(新北捷運局提供)

2024/10/15 21:30

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環狀線要中工保固修復變新北買單? 林延鳳批猶如「京華城案」

〔記者賴筱桐/新北報導〕台北市議員林延鳳今天質疑捷運環狀線修復進度緩慢、施工廠商中華工程不必依約履行保固修繕之責。新北市政府捷運工程局回應,目前環狀線持續修復,等待第三方公正單位的鑑定結果出爐,若經第三方認定本次震損屬於原工程契約應改善或保固範圍,必定請台北市捷運局依原契約向廠商求償。

新北市捷運工程局長李政安說明,環狀線通車前依據交通部「大眾捷運系統履勘作業要點」辦理初、履勘,由台北市辦理初勘通過後,提報交通部辦理履勘,針對缺失改正後,經主管機關交通部同意,核發營運許可後通車,與所有大眾捷運系統皆一致,沒有搶先通車的問題。

針對耐震檢測,新北市捷運局指出,交通部訂有「鐵路橋梁耐震設計規範」作為捷運工程橋梁設計依循,新北市政府與台北市政府簽訂行政契約,委託台北市政府進行環狀線設計,並由台北市政府委託台灣世曦工程顧問有限公司進行設計。

新北捷運局表示,為釐清環狀線受地震衝擊造成鋼箱梁位移的原因,新北市、台北市政府共同委託第三方公正單位(中華民國結構工程學會)進行災害調查及原因探討,待報告提出後,新北市會要求台北市政府釐清與工程廠商間的契約規定與責任義務。

新北捷運局說明,環狀線位移的9跨鋼箱梁(6跨簡支梁、3跨連續梁)須優先修繕、復位,至今已完成4跨簡支梁復位,並優化盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線,同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作。

此外,連續梁重型支撐架已完成安裝,目前正焊接補強及架設頂昇設備,接續要讓3跨連續梁復位,原先預估明年中修復完成,有效縮短至今年底前全線復駛。

捷運新北環狀線因0403地震受損嚴重,力拚年底前修復完成、全線復駛。(新北捷運局提供)

捷運新北環狀線因0403地震受損嚴重,力拚年底前修復完成、全線復駛。(新北捷運局提供)

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