阿根廷百年一遇旱災影響玉米、飼料出口 專家:恐持續到明年
阿根廷近日遇上百年一遇的嚴重乾旱,導致國內主要運輸糧食的河流水位降低,造成農產品大量減少出口,同時物流成本也上漲,有氣象學家預估,此情形將可能持續到明年。(彭博)
〔即時新聞/綜合報導〕阿根廷近日遇上百年一遇的嚴重乾旱,導致國內主要運輸糧食的河流水位降低,造成農產品大量減少出口,同時物流成本也上漲,有氣象學家預估,此情形將可能持續到明年。
根據路透報導,南美洲穀物供應商阿根廷,為世界第3大玉米生產國,及全球最大豆粕牲畜飼料出口國,養豬及家禽皆需要依靠豆粕來飼育,其主要出口至歐洲、東南亞等國。農產品出口為阿根廷主要的硬通貨來源,以支持該國3年來的經濟衰退,其央行仍需硬通貨來支撐外匯存底。
報導指出,巴西南部為巴拉那河(Parana River)的源頭,連續遭遇3年旱災,竟而導致阿根廷境內港口城市,位於聖菲省(Santa Fe)的羅薩里奧(Rosario)水位下降,該國約有80%出口的農產品,都是在此地運送。
對此,金融資訊供應商路孚特(Refinitiv)的天氣分析師漢克斯(Isaac Hankes)說,「這是百年一遇的事件,我們所看到的就是這樣的頻率」。
而聯合國氣候變遷問題小組,在9日的報告中發現,氣候變化將導致極端氣候變得更加頻繁出現,有名氣象學家向該報透露,自9月下旬雨季來臨,此情況將可能變得更糟。
阿根廷港口和海事活動商會(Chamber of Port and Maritime Activities)經理韋德(Guillermo Wade)則說,礙於水位過淺,從羅薩里奧出發的船隻,裝載的貨物,比正常情況下減少18%至25%。
隨著越來越多的大豆和玉米,必須用卡車運送到布宜諾斯艾利斯省南部的大西洋港口布蘭卡港(Bahia Blanca)和內科切阿港(Necochea),因此物流成本跟著上漲,船隻便會在此停留,在出海前將所有貨物一次裝滿。
巴西自2019年開始迎來乾旱,到了2021年更是在三年中最乾燥的一年,而這對河流的影響是累積的。過去一年,巴拉那河流域降雨量只有正常降雨量的50%到75%。
天氣分析師漢克斯表示,從現在到2月我們需要約130%的正常降雨量,來補充河流水位,但目前估計到月份,我們僅可能會有80%的正常降雨量。
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