養成機師要用10年 他3年落跑判賠

〔記者黃欣柏／台北報導〕遠東航空公司於100年間與葉姓男子簽訂訓練契約，約定將葉男養成作為公司的飛行機師，但依約葉男須為公司服務至少10年，未料葉男被正式任用不到3年就離職落跑，台北地院今判葉男須賠償遠東航空39萬餘元，可上訴。

遠東航空指控，葉男於100年7月間與遠航簽約「飛行機師養成訓練契約」，訓練後於同年11月被聘用為正式機師，未料葉工作不到3年即離職，未達雙方合約第4條最低服務年限條款規定之10年，葉應按比例賠償公司養成訓練費、生活津貼等共78萬餘元。

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葉男則辯稱，自己簽約時根本還不具飛行機師資格，當下根本不知道未來能否順利簽約，他取得機師身分後即未跟公司另簽訂最低服務年限契約，不應受最低服務年限之拘束。

台北地院認為，現年54歲的葉男簽約時已經超過50歲，依照民航慣例而言，年滿60歲就必須經由民航局核准才可以延長職業年限，然而民航局是否屆時會核准葉男延長年限還是未知數，遠航簽約要求葉男工作到110年11月顯然無據，應以同年2月葉年滿60歲時為止。

此外，台北地院認定遠航提出的求償金額中，無法舉證飛機使用、電腦教學之支出何在，也未解釋公司營運成本為何得由葉男承擔，今酌判葉男須賠償其中39萬餘元。