柯P愛騎車才蓋自行車道?北市工務局長:因應極端氣候
2016/05/03 16:04
工務局長彭振聲澄清,人行道拓寬工程旨在因應極端氣候,要改採透水磚及透水瀝青、並加設側溝以利排水。(資料照,記者何世昌攝)
〔記者何世昌/台北報導〕台北市工務局今赴市議會進行工作報告。市議員梁文傑質疑,因為台北市長柯文哲是「自行車狂」,所以不斷縮小路面,打造自行車道。對此,工務局長彭振聲澄清,人行道拓寬工程旨在因應極端氣候,要改採透水磚及透水瀝青、並加設側溝以利排水;考量一條鞭施工,拓寬後另打造自行車道。
工務局長彭振聲今於市議會工作報告時澄清,開闢自行車道並非主要目的,是為了打造「吸水的韌性城市」;因應極端氣候,工務局將人行道重鋪,並改為透水磚,另原本的透水度較差的AC自行車道鋪面,也改為透水瀝青。至於靠道路的地下外側溝則可提供排水,人行道下方的內側溝則可用作為天空纜線地下化的收納空間。
彭振聲表示,過去的政策論述是以交通局為主,但柯市長認為方向錯誤,未來將以工務局的論述為主。柯市長已任命他擔任PM(專案經理人),並於兩個月內提出完整的政策論述,屆時會再向市長及議會報告。
對此,梁文傑接受工務局的說法,並叮囑彭振聲,應趁早說明施工理由,不要讓外界誤認為是為了闢建自行車道而建。
不過,市議員童仲彥則說,各局處的政策做不好就丟給工務局當PM,像市場改建弄不成,丟給工務局;自行車道弄不好,也丟給工務局,他問彭有無怨言?
彭振聲則幽默回答,現在擔任的PM已經超過兩頁紙,「來這裡就是要盡量服務。」童善意提醒,那你不要過勞。
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