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進入標線型人行道不平整 柯P：看了不舒服不爽
內湖碧山里內的標線型人行道不平整，接縫重疊處突起，遭里民抱怨相當難行走。（碧山里長呂之杞提供）
〔記者謝佳君／台北報導〕台北市現在有多處劃設標線型人行道，但因規定厚度需達0.2公分，今天內湖里長座談會上就有里長抱怨接縫標線繪製重疊處突起，相當難行走，直批「人行道是要給人走的，不是為了驗收可以過而做！」市長柯文哲看了後也說，雖然小工程不是多嚴重，「但看起來就是不舒服、不爽！」
台北市交通管通管制工程處說明，綠色標線型人行道由一道道綠色標線繪製而成，每一道20公分，現行公共工程會規定厚度需達0.2公分，避免過薄容易被磨除；但交工處也坦言，道路不平整或有坡度，接縫處就會不平整。
內湖區碧山里長呂之杞說，里內的標線型人行道有明顯的重疊凸起線，有如小階梯，推車、輪椅行走在上面又陡又晃，但磨平、刨除重畫根本是浪費公帑，質疑何不乾脆修改法規；大湖里長洪美惠也說，有些人行道未先刨除舊的紅、黃線就直接繪製新標線，看起來更厚，品質更不好。
新建工程處則建議，可考慮找多家廠商研議從技術面克服接縫問題，若仍無法解決，再向公共工程會反映法規不適宜；或者可撥一筆工程銜接費，讓路面平整後再施作標線。
柯文哲則直言，雖然只是小工程不嚴重，但為驗收而驗收，人民卻不方便、難使用，且若以日本的標準絕對不可行；他也建議修改最低價標，改採開口合約或最有利標，避免廠商為了只達驗收標準就忽略工程品質。
