中捷工安意外 中市議員要求北捷到市議會報告

〔記者黃鐘山／台中報導〕台中捷運綠線「不平等條約」？！民進黨台中市議會黨團今天召開記者會，抨擊台中市政府、交通部、台北市政府簽訂的台中捷運綠線《三方協議書》不合理，是「不平等條約」，台中市府不僅無法進行工程管控，而且北捷也不必出席台中市議會備詢，市議會根本無法進行監督，要求當年代表交通部簽署《三方協議書》的毛治國院長應立即召集重新簽訂協議。

請毛治國院長重啟三方協商

市議會今天召開定期會第一次會議時，國民黨議員劉士州、楊永昌認為，中捷發生重大工安意外，市府應針對中捷工安事件進行專案報告，民進黨議員李天生則說，北捷有權無責、台中有責無權！要求北捷至議會備詢。議長林士昌裁決，變更廿七日議程，由市府做中捷工安事件專案報告，市府應請北捷列席報告。

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民進黨市議員陳淑華、何明杰、邱素貞、李天生、何文海、曾朝榮、張雅旻、翁美春等人在記者會中表示，台中捷運綠線規劃通車營運期程，一拖再拖，原因是，工程管控由北捷掌握，未來由台中營運，北捷卻不必向台中市議會負責。民國九十七年由馬英九強力主導簽訂三方協議書時，陳淑華等多名議員就明白指出這是喪權辱市的不平等條約，台中市完全無置喙的餘地，甚至連監督都無法監督。

台北市議會沒有審查台中捷運綠線的預算權，北捷卻有預算執行權；依據三方協議，北捷不必也可以拒絕到台中市議會備詢，台中市等於是開了空白支票給交通部轉給北捷，台中市毫無監督機制，台中市議會被廢武功。這是何等荒謬，一個國家的重大建設，一個台中市高達五百多億元的捷運工程，完全放空、無法監督！

依據前交通部長毛治國、前台北市長郝龍斌、前台中市長胡志強簽訂的《三方協議書》，中捷綠線由中央主導、北捷主辦，連交通維持計畫都由北捷和承包商負責，對於工程安全疑慮，台中市政府只能稽查、開罰，對整個捷運施工的工程運作毫無主導權，對北捷也沒有制裁措施或辦法。行政院長毛治國應立即召集交通部、台北市、台中市，全面檢討《三方協議書》，修正三方協議，建立權責相符的台中捷運綠線工程管理模式。