《焦點評論》停車問題

台南市府實施違停零容忍，迄今執法不鬆手，但相關配套的「校園停車空間」釋出沒有進展，再度引發討論。隨著拖吊業務也將馬上上路，既然短時間無法一夕「生」出足夠的停車空間，建議交通單位還是研議增加大眾運輸的接駁功能，以解決問題。

台南市府實施違停零容忍，雖然交通局表示已經增加了不少停車格，但各方反映停車問題仍高居一九九九投訴的最大宗，校園停車問題乃再被提起。

請繼續往下閱讀...

其實市府在評估停車需求問題時，今年恐怕還漏掉一個環節，那就是今夏受到登革熱衝擊，觀光人潮遽減，如果把這些「失去的觀光客」再算上去，恐怕市區觀光景點面臨的違停，以及停車需求，問題會更嚴重。

目前對於校園是否開放民眾停車，檢討半天仍無共識及動作，恐怕短期內繼續檢討也很難有太大的突破，畢竟校園可提供的停車空間仍然有限，而可能衍生的校園安全問題，也必須思考。

與其爭取校園開放停車，不妨思考在校園或公有地下方興建地下停車場，增加停車空間，但這牽涉到用地及經費，恐怕必須跨局處研議。

而也再次借箸代籌，建議交通局在舊市區研議加開環狀公車或是接駁公車，及觀光公車的可行性，畢竟大眾運輸才是減少停車問題的最大根本，搭乘大眾運輸的人口增加，停車問題也就自然減輕了。（唐在馨）