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進入校園開放停車場 法令、管理待突破
市府執行違停「零容忍」專案，違規停車舉發仍占第二位。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕市府推動違停「零容忍」專案，相關配套措施與執行內容大部分已上路，僅剩「校園開放停車空間」釋出，因面臨法令與管理問題瓶頸，尚待研議解決。
校園空間釋出 涉法定空地問題
據一九九九市民熱線陳情案件統計，違規停車舉發仍占第二位、多達四千餘件，顯見取締違停政策獲得市民重視。市府表示，違規取締的ＳＯＰ已建立，執法守則也應有規範，最重要的就是「態度從容、理直氣和」，才能讓工作順利，也讓被罰民眾心服。
不過，取締違停相對也要增加停車空間，交通局已設法增加二萬六一○一個停車格，也增設四十三個民間停車場，以及運用空地增加四十九個臨時停車場，相關配套措施只剩校園空間釋出還未起步，有待研議對策。
市府表示，目前清查停車需求熱點可提供的校園空間，約有八十八所學校，但是校園停車場之外，其他空地利用若有收費制，牽涉建蔽率與都計法定空地等法令問題，有待釐清解套；更重要的是，校園釋出公共停車空間，校園環境安全、門禁出入管理與開放時段，都必須妥善研議。
民間私地興設 市府擬獎勵辦法
此外，市府鼓勵民間私有地興設停車場，已研擬「台南市民間設置路外公共停車場獎勵辦法」草案，正進行法制作業，可望年底前完成；民政局及區公所進行「空地、空屋」查報與盤點，如果適於闢建停車場，亦列入條文檢討中。
市府強調，違停「零容忍」專案沒有落日條款，「只有落實再落實」，警察局、交通局及相關局處都當作「核心業務」，持續貫徹執行。
