吵了5年 古亭站增設電梯跳票

〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運古亭站每天約六萬人次進出，九個出入口卻只有一座電梯、四座電扶梯，要求增設五年未果，杜鵑颱風期間，更有民眾目擊輪椅族冒雨等電梯；北市捷運局表示，明年將斥資兩千六百萬元，於古亭站三、五及七號出入口增設電扶梯，但民眾引頸期盼的電梯，則因用地取得困難，確定跳票。

據北捷統計，古亭站為捷運中和新蘆線及松山新店線的轉乘站，每日平均約六萬人次進出，該站共九個出入口，一號出入口設有電梯，二號、三號、五號及七號出入口設置單向電扶梯。

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不過，鄰近的大安區錦華里老年人口多，向市府反映電梯及電扶梯數量不足，要求增設，五年來毫無下文；台北市行無礙協會執行經理陳明里痛斥「設計敗筆」，且電梯空間太小，杜鵑颱風期間，他還聽聞民眾目擊輪椅族冒雨排隊等電梯，令人鼻酸。

捷運局上週於市議會工作報告，市議員何志偉當時舉例，忠孝新生站只有一座電梯，輪椅族尖峰時刻最久得等一個小時，而古亭站喊出增設電梯及電扶梯至今也沒有動靜，他要求統計各車站人流需求，列管電梯及電扶梯數量。

捷運局長周禮良說，因應老年化社會，電子運具需求確實提高，明年已編列預算，將耗資兩千六百萬元，取消古亭站三、五及七號出入口的樓梯，以增設電扶梯，預計兩年完工；另外，捷運局土建處副處長張伯勳說，增設電梯除不能破壞車站結構體，也要與鄰近房屋保持三公尺距離，但用地取得困難，古亭站電梯確定跳票。

周禮良也提到，目前正在進行委託研究，統計各車站的人流狀況，並逐站列管電梯及電扶梯數量，預計明年六月完成，確有需求的車站也會增設。