打造新綠川 市府擬截流開蓋整治
2015/07/12 06:00
市長林佳龍巡視台中火車站前的綠川段,提出綠川水岸廊道計畫。(記者蔡淑媛攝)
〔記者蔡淑媛/台中報導〕台中市中區復興再生,從綠川開始,昨天市長林佳龍巡視綠川提出「新盛綠川水岸廊道計畫」,將嚴重污染的綠川從雙十路至民權路河段進行整治,三年完成以截流、引流和開蓋等周邊環境改善,打造日本鴨川或首爾清溪川的親水環境。
綠川全長六.一公里,從雙十路至民權路河段水質嚴重污染,惡臭難擋,原因在於家庭或沿線污水直接排入,加上部分河段加蓋,加重污染,水利局昨天計畫三部曲改善水質和環境,林佳龍說,已向環保署爭取三億九千萬元,進行水質現地處理,明年並編列一億六千萬元進行引流、截流等工程。
針對綠川上游約一公里河段進行整治,水質改善計畫,第一要做綠川截流工程,精武路到民權路段的家庭廢水等污水排放,截進周邊的地下污水道,同時進行旱溪引流工程,利用精武路箱涵,在枯旱期引水,以增加綠川流量,目前已進入設計階段,預計明年底完工,能達到輕度污染目標,水質會大幅改善。
第三階段做綠川環境改善,周邊建物外觀整型、騎樓與人行道打通,將雙十路至成功路的加蓋移除,打造親水空間,在綠川旁加親水步道,設置親水活動平台,引導商家面水營業,成功路至台灣大道段則設計下凹的親水廣場。
靜宜大學教授楊國楨現場提出質疑,認為市府綠川改善未納入綠化工程,都是水泥護岸,如何打造親水生態,水利局表示,還未細部計畫,水泥化或自然工法還要再討論。
林佳龍表示,河川治理是城市成敗的關鍵,台中市過去稱為小京都,就是因為有美麗的河川,尤其是綠川,市府提出「文化城中城計畫」,並配合火車站高架,以「綠空鐵道軸線計畫」,「新盛綠川水岸廊道計畫」的「綠綠台中」雙軸計畫,以都市水脈軸線翻轉中區。
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