花東永續二期計畫 民團批太偏觀光

〔記者張存薇／台東報導〕花東地區永續發展基金十年四百億大餅誘人，針對一○五至一○八年第二期計畫，台東縣政府提出九十五件、一一○億元爭取經費，昨天舉行聽證會，則遭公民團體砲轟，質疑多個計畫沒必要或重疊，請縣府三思。

「花東地區發展條例」於民國一百年通過，縣府在一○一至一○四年第一期綜合發展實施方案中，獲得行政院核定廿八項基金補助計畫、共獲得八．九八億元補助，第二期計畫從一○五至一○八年，預計九月送中央審議，昨天下午在縣府大禮堂舉行聽證會。

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說明不到三百字 編九億經費挨批

荒野保護協會台東分會長林義隆、執行秘書莊詠婷指出，縣府未針對現況評估，即提出多項新計畫，很大比例偏重在觀光面相，其中花東海岸至縱谷道路銜接計畫從東河泰源至延平鄉鸞山，要將農路拓寬為八米，說明不到三百字，就編列九億經費，說是為了要疏解車潮，但當地根本車流不多，也恐危及延平鄉穿山甲生態。

而台東體中至台東大學知本校區景觀道路工程道路拓寬經費高達四．八七億元，荒野也認為無必要，新園里反對養雞場設置自救會發言人巫化則質疑，這條路位在原住民傳統領域、卻未與在地居民溝通，當地也沒有車流量大到要開路。

地球公民基金會花東辦公室主任蔡中岳痛批，縣府未釐清大方向，計畫互有矛盾，比如要管制富山漁業資源保護區遊客量，卻又要增加鄰近富岡港的遊客量，明明現在缺的是社福方面的人力，卻又要再蓋兒少及婦女綜合福利館等五個場館，蓋好了後續人力在那裡？

曾任職偏鄉國中的陳姓教師則沉痛指出偏鄉教育落後問題嚴重，她說教育部提出四個計畫，如要開辦面山學校，推動衝浪與自行車、熱氣球，到底是搞教育還是推觀光？要編列預算買兩部中型巴士跑遍偏鄉推動數位學習，還不如落實校內的電腦課程。

縣府各局處駁「攏是為觀光」

針對拓寬兩條道路問題，建設處長吳慶榮說明，這兩條路均早已列入地方生活圈系統，也是地方提出需求。觀光旅遊處副處長王國政也說明，觀旅處僅提出七個計畫，也針對不同階段、不同地區提出不同對策。教育部分，教育處長林輝煌表示，部分計畫是針對學生多樣化學習考量，並非為發展觀光。