台中台鐵高架首階段年底通車 5站啟用
2015/03/18 06:00
〔記者黃立翔/台北報導〕耗資三七二億,全長廿一.七公里的台中都鐵路高架工程,鐵工局昨日公佈施工進度,第一階段工程預定年底完工,豐原、潭子、大慶、台中、太原五車站高架化,並拆除十七座平交道,消弭百年來鐵道貫穿台中都會區形成的都會隔閡;後年三月第二階段完工後,更將增加五座通勤車站,平均站距將縮為兩公里。
鐵工局長胡湘麟說,今年底第一階段高架橋通車,沿線平面鐵路將切換至高架鐵路,改建為高架的豐原、潭子、太原、台中及大慶五座車站也將啟用,維持既有的旅運功能,第二階段也將新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權五座通勤車站。
胡湘麟說,高架橋樑預定於月底完成連通,現正施作高架橋上之軌道、電車線及號誌等設施,工程計畫都在進度中,年底第一階段工程可完工。
胡湘麟說,為減少土地徵收,部分車站設施設計於原地面上方,須待鐵路移至高架橋行駛後,始可施工,第二階段將進行舊有車站及鐵路設施拆除、橋下綠美化及道路工程,已陸續發包中。
鐵工局表示,該計畫九十五年經行政院核定,總經費三七二億餘元,北起目前豐原站,南到大慶站,全長廿一.七公里,不僅提供都會區便捷交通,更拆除鐵路沿線十七個平交道、十八處地下道及三處陸橋,不僅改善平交道帶來的交通阻塞問題,增進鐵道兩側交通與區域發展,更消除沿線平交道的安全顧慮。
鐵工局表示,車站接駁轉乘方面,台中站將設置公車轉運站,松竹站及大慶站則分別與捷運綠線G4及G13車站結合轉乘設計,至於未來鐵路高架橋下空間及騰空土地使用部分,則由台鐵局與台中市政府再行協商。
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