嘉義市世賢路單車道施工傷樹 市府：塗藥保護

〔記者丁偉杰／嘉市報導〕嘉義市外環道世賢路一至三段正在進行「自行車道串連與優化及人本環境建構工程」，近來陸續進行桃花心木等行道樹斷根，加裝導根板等工程，遭市民質疑施工過程太過粗暴，對部分樹木帶來傷害；市府觀光新聞處強調，適當斷根後，樹木仍可生長，受工程影響的樹木傷口以藥劑處理，或原地移植他處方式養護。

民眾：斷根加導根板等過程太粗暴

該工程為環市自行車道串連，世賢路一至三段自行車道，目前為寬度一‧八公尺混凝土鋪面，路寬較窄，由於桃花心木、阿勃勒、小葉欖仁等路樹竄根嚴重，導致單車道路面顛簸不平整；市府獲內政部營建署補助，投入八千九百萬元重新整建，打除原鋪面後，優化拓寬為二‧四公尺瀝青混凝土鋪面，預定十月底全線完工，解決車道被樹木板根影響問題，提高騎乘舒適度。

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阿勃勒疑受工程影響 遲未開花

但近來市民反映，施工過程太過粗暴，行道樹除了進行斷根加裝導根板外，世賢路與自由路口一帶竟然有部分行道樹的樹幹被剝皮，已屆花期的阿勃勒疑受工程影響，遲未開花。

更有市民質疑，世賢路綠帶根本不適宜施作單車道，二○○八年完工之初就是錯誤設計，如今再花這麼多錢重新施作，無疑浪費納稅錢。議員蔡永泉昨天在議會定期會總質詢時，也關心本工程進度，要求市府確保施工品質。

市府：竄根致路不平 採導根板改善

市府觀新處觀光工程科長林靖淳回應，單車道二○○八年完工時，未考量竄根問題，致衍生顛簸不平整，新作工程加裝導根板功能，在於根系阻隔、導引、保護及防止推升，將原本竄根嚴重的樹根適當斷根後，樹木仍可生長；施工期間要求減少對樹木影響，受傷樹木已塗抹保護劑，位於工區的小灌木暫時原地移植他處，一天澆灌兩次水養護。

持續觀察是否因工程影響開花

市府建設處公園管理科長趙栢烽說，因開花期不一，世賢路與自由路口一帶阿勃勒尚未盛開，會持續觀察自行車道工程是否影響到樹木生長。