林鐵蒸汽機車頭 外觀良好零件有缺

〔記者張議晨／宜蘭報導〕太平山森林鐵路一九七九年停駛後，原本負責牽引的五分車頭，均由羅東林管處維護，行政院拍板要讓太平山林鐵復駛，這批蒸汽、內燃機車頭未來動向，備受鐵道迷關注。

太平山林鐵在一九二四年開通，目前羅東林管處保管的車頭，生產年份最早可追溯至一九一○年，是在一九三三年時，從阿里山鐵路移撥至太平山林場使用。

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依據羅東林管處做的調查，太平山林鐵前後共有十五部車頭，但其中有四部因解體、淘汰而消失，其他留存的十一部車頭，則分別置於土場車站、羅東林業文化園區、花蓮池南森林遊樂區做靜態展示。

羅東林管處表示，太平山林鐵停駛四十年，這批保存的蒸汽車頭零件，多有損毀或遺缺，但外觀大致良好，今年也將一部七噸級及一部內燃機車頭交由專業廠商整修，同時展開零件調查計畫，記錄車體結構有助未來活化。

羅東林管處說，車頭修復是大工程，送修的兩部車頭先維修「制動」系統，希望可以恢復成可動狀態，用其他方式牽引先在林業文化園區轉動。

未來太平山林鐵復駛，是否會將林管處保存的車頭修復再上路？負責規劃的宜蘭縣政府強調，太平山林鐵復駛是大工程，原則會以林鐵復甦、文化保存為主，以五分車軌距為優先，是否修復蒸汽車頭會另外再評估。