視察國2增設中路交流道計畫 陳建仁:盼中央、地方攜手完成
行政院長陳建仁、副院長鄭文燦30日由交通部次長陳彥伯、桃園市副市長蘇俊賓等人陪同到計畫用地現場視察。(記者鄭淑婷攝)
〔記者鄭淑婷/桃園報導〕國道2號增設中路交流道可行性研究報告,已於本月9日獲行政院核定,行政院長陳建仁、副院長鄭文燦今(30)由交通部次長陳彥伯、桃園市副市長蘇俊賓等人陪同到計畫用地現場視察,陳建仁表示,可行性研究報告核定後,就要進入整體規劃和環差、土地區段徵收等作業,希望中央與地方一起合作完成。
為紓解國2南桃園、大湳交流道擁塞,桃市府提出在2交流道間增設交流道計畫,高公局簡報指出,市府爭取國道2號新增中路交流道,計畫在國2西行方向增設各1入、出口匝道,工程經費約17.76億元,其中用地費用4.25億元、工程費用13.51億元,預估2年完成規畫設計、環境影響差異分析,接著辦理區段徵收、發包工程,預計4年完工,交流道位置規劃設置在國際路一段近桃園區、八德區交界位置,屆時國際路也會從雙向2車道拓寬為6車道。
陳建仁表示,提供民眾安全、舒適及快捷的交通服務,是政府施政的重要工作之一,為紓解桃園民眾交通需求,行政院已於本月9日核定「國道2號增設中路交流道工程」可行性評估報告,希望中央與地方攜手順利進行後續工作,確保工程按計畫如期、如質、如實完工。
鄭文燦近期已是第2度視察中路交流道計畫,他表示,中路交流道是在他擔任市長任內提議,原來的計畫遇到諸多困難,主因是增設處沒有都市計畫,後來鐵路地下化核定後增設中路車站,中路車站周邊要進行整體開發,因此納入中路交流道,規劃先在國道北側施作上、下匝道,南側則等以後的都計再來施作;他表示,中路交流道工期只要4年,請桃市府研究一下,如何以國1中正北路交流道模式,先行取得土地再參加區段徵收,如此4年的時間也可望縮短。
蘇俊賓表示,近年桃園無論是人口、就業數或是機動運具等,都有顯著的成長,也大幅提升桃園的交通運輸發展需求,感謝中央對桃園各項重大交通建設的支持,未來桃園市府會持續努力,積極辦理本案後續的用地取得、都市計畫縫合等規劃,確保工程如期推動。
行政院長陳建仁、副院長鄭文燦30日由交通部次長陳彥伯、桃園市副市長蘇俊賓等人陪同到計畫用地現場視察。(記者鄭淑婷攝)
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