楠梓2處機車待轉區偏小遭詬病 高市拓寬改善

〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄楠梓區德民路有2處內凹式機車左轉待轉區，因騎士反映長5公尺、寬僅1.5公尺格子空間太小，交通局昨會同工務局、警察局會勘並拓寬，在不移動路樹原則下擴大機車待轉區，同時標繪道路邊線，改善進出待轉區的車流動線。

楠梓區德民路與高楠公路1872巷路口機慢車待轉區過小，機車騎士紛紛反映該待轉格偏小，車身不容易進入停等，若未特別留意往後退，車頭有時會突出影響左側來車，引發擦撞危險，要求交通局增大空間，改善停等環境。

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當地民代認為若無法改善停等格子空間，可考慮規畫左轉專用道，以提升安全性，據了解，除此一待轉停等格外，包括監理站、橋頭附近，可能還有更小的待轉格，高雄市府相關單位應該正視。

交通局表示，2010年德民陸橋通車後，設置快慢分隔島及該路口內凹式機慢車待轉區，鄰近的德民路與高楠公路1870巷57弄口也有類似情形，待轉區設置於工廠入口前，因人行道缺少斜坡道，當初是利用樹穴空間削切，可同時容納2至4輛轉往巷道的機慢車使用。

市府團隊在不移動路樹原則下擴大機車待轉區，同時標繪道路邊線，以改善進出待轉區的車流動線，依現場地形擴至最大，並在不移動路樹原則下擴大機車待轉區，同時標繪道路邊線，以改善進出待轉區之車流動線。