取締「閃光紅燈」掀熱議！屏東警曝「不停讓」為死亡車禍主因

〔記者蔡宗憲／屏東報導〕屏東縣近期不少違規取締案件，都引發外界不少討論，有縣議員甚至在議會質詢警察局長蔡文峰「沒事幹了嗎」，認為警力吃緊下，還多派人力去取締輕微的閃紅燈違規，根本是擾民，但警方則出示數據，縣內五十二件死亡車禍中，「未依規定停讓」為肇事主因。

此外，恆春半島各大群組近日流傳，「恆春分局附近，各位要注意一下，未禮讓行人，目前觀察都是星期日有拍，要小心點，一張照片六千元。」警方也證實，已有一百七十餘人人遭取締開罰，光十月份就有十七件。

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曾義雄質詢蔡文峰中指出，為何去年屏東縣交通違規稅入超收近一億元，是鄉親愈來愈不守法？到底是什麼原因會超收這麼多？他續道，屏東交通事故這麼多，警方加強取締交通違規，他也不反對，但去取締閃紅燈沒有停下來、腳落地的民眾，是「沒事幹了嗎」？

但屏縣警局則透過數據分析指出，警政署「無號誌路口安全改善實施計畫」中，依轄區道路交通特性，擇多事故且明確設置「閃光紅燈」號誌、「停車再開」標誌或「停」標字之路口進行執法，藉以提升路口行車安全；根據交通部委託國立陽明交通大學調查發現，國人行車至閃光號誌路口時，有97%以上遇到閃光紅燈不會停車再開，每年造成約兩萬五千人死傷。

縣警局交通警察隊表示，統計屏東縣今年事故多發生於無號誌路口及閃光號誌路口，其中死亡車禍計發生五十二件，受傷車禍計發生五千四百餘件，且以「未依規定停讓」為肇事主因。

縣警局長蔡文峰表示，警察局特別重視「閃光紅燈路口停車再開」觀念之宣導，更要提醒駕駛人在路口看到停標誌（線）或閃光紅燈時，均表示你正行駛在支道上，必須停車確認橫向幹道沒有來車或行人後，才能通過路口，以避免發生交通事故。