9026客運脫班運能不足 立委蔡適應要求開放其他業者加入營運

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆至南港的9026客運路線持續因業者福和客運的運能不足，發生許多脫班情況，雖然已有多家客運支援，仍脫班嚴重，立委蔡適應與公路總局研商後續因應對策，為了徹底改善問題，他希望公路總局加快相關的程序，在4月7日路審會議後，可以依據公路法第41條，增加新業者投入9026路線營運。

蔡適應說，依據當初核定的內容，9026現在的業者每天要開出168個班次，但是目前連120個班次都有問題，原規定18台車、21位駕駛，但妥善的車輛只有15台，駕駛也僅剩13人，公路總局每日依違規狀況，已開出31張罰單。

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蔡適應提到，為了應變這樣緊急的狀況，他請公路總局協調其他業者支援，他向多家業者表達感謝之意，希望在4月7日路審會議時，依據公路法第41條「公路之同一路線，以由公路汽車客運業1家經營為原則。但其營業車輛、設備均不能適應大眾運輸需要，或其他公路汽車客運業之車輛必須通行其中部分路段始能連貫其兩端之營運路線時，公路主管機關得核准2家以上公路汽車客運業經營。」公告讓其他業者加入，增加9026路線的運能，並且將路線經營的誘因給足，才會有新的業者來投入，這個部份他會持續來推動。

蔡適應持續說明，公路總局在3月中已經公告國道客運駕駛的補貼方案，為了改善全台國道客運駕駛人員不足，讓駕駛的薪資結構和待遇能獲得改善，並且陸續在各地辦理招募活動，他強調結構性的問題，會嚴格要求公路總局來輔導業者，讓全台的國道客運駕駛能夠陸續補足，維護都會區通勤旅運的需求。