不只月票!交通部另爭取274億經費 升級北中南東大眾運輸
2023/02/23 19:08
「公共運輸通勤月票」最快7月全國實施,觀光局長張錫聰(左起)、交通部長王國材、公路總局長陳文瑞、交通部路政司林福山今天召開記者會說明。(記者陳心瑜攝)
〔記者陳心瑜/台北報導〕「公共運輸通勤月票」最快7月全國實施,交通部長王國材今天(23日)表示,除了爭取「行政院促進公共運輸使用方案」及「加速擴大吸引國際觀光客方案」共274億,也會持續進行「公路公共運輸服務升級計畫」(2025年至2028年),建設中南東部離島公共運輸,包括加速補助電動公車路網、新闢公車路線虧損補貼以及提升公運路網銜接完整性。
王國材指出,「公路公共運輸服務升級計畫」會支持,行政院院長陳建仁也承諾會匡列一定比例預算,讓中南東離島可以實現交通平權。
王國材表示,爭取特別預算過程和22縣市討論過程,許多地方首長打給他,首長覺得大眾運輸路網民眾或許不會喜歡使用、或者使用有限,代表如果做月票系統,但基礎設施不好,讓民眾等公車「等很久」也沒有效果,公共運輸服務升級計畫要針對交通平權、偏鄉正義,明年要大幅提升尤其公車路網建設、新闢路線的虧損補貼等,由交通部處理,公共運輸路網的銜接包括轉運站鐵路跟公車的轉接等等。
王國材表示,以往交通部對公共運輸的補助方案都是補助硬體、沒有補助使用,但考量運輸和通訊占民眾支出的12%,因此希望減輕民眾負擔,運輸狀況考量到通勤尖峰壅塞、假日觀光壅塞,觀光壅塞是因為私人運具到景點,為何要用私人運具?他認為是交通成本高,而不是不方便。
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