竹縣市合作改善交通 高虹安：已責成局處找預算配合

〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣、市長期存在的交通壅塞問題迫切需要改善，竹縣長楊文科與竹市長高虹安近來積極尋求攜手合作，高今天受訪表示，針對台1線和跨頭前溪的替代道路方案，以及經國橋道路改善計畫，她已責成市府團隊儘快討論相關預算並配合，期待能夠有效紓緩尖峰時段的壅塞車潮。

高虹安上任前，於去年12月22日主動到新竹縣政府拜會縣長楊文科，雙方團隊閉門會談交通等議題，會後兩人握手象徵「跨域合作」達成共識。今天雙方都出席新竹台大分院2周年院慶，再度受訪談及交通議題。

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楊文科表示，去年縣府在會中提出4項重大交通計畫，都需要竹市府合作辦理，包括台1線替代道路（118線至台68線）新闢工程連結到竹市武陵路，核定地方配合款部分竹市應依比例負擔；從竹北興隆路到竹市水源路的跨頭前溪替代道路工程，建請竹市府協助；經國橋道路改善計畫，建請竹市府接續於竹市端增加南北向各一機車道；交通輕軌議題，請竹市府將新竹輕軌紅線優先路網串聯至高鐵新竹站，藍線經費共同分攤等。

高虹安今受訪表示，竹縣府所提的台1線替代道路部分，竹市府為配合接續，她已請財政處、主計處等在今天盤點相關預算，也已責成工務處就工程款項進行研擬，希望配合竹縣儘速來推動。另跨頭前溪替代道路工程案，涉及區段徵收，已請地政處著手研擬。

高虹安說，她上任一週來，已多次找交通處討論關於竹科上下班的交通議題，她發現此問題確實比大家想像得嚴重許多；若加上未來園區周邊新建案的開發，以及社會住宅基地的動工，在原有道路設計規劃的容量上和流量上，都將無法負荷周邊大量人口密集的增加。所以，她非常期待透過上述兩替代道路方案，有效紓緩車潮。

高虹安表示，就竹市交通壅塞現況，市府團隊會努力採短期和中期的配套措施因應；但長期來說，替代道路仍是重要的紓解對策。經國橋道路如果能夠透過機車道的設計來改善，她相信有利於民眾通勤與通學，她同樣請交通處研擬是否有相關預算來配合改善。

最後是新竹輕軌，高虹安說，無論是行政院、科管局、新竹縣市政府還是議會，確實都有不同的想法和建議。由中央針對未來輕軌規劃座談會，相關討論都在進行中。輕軌的運行路線，有賴各方儘快坐下來討論最終的決議方案。

若今日要談竹縣市的經費分攤，她說，還是須依照民國111年1月18日在交通部開會所決議的方向來做，即依地段的所在位置、區域比例等，來進行經費上的分攤。