高美濕地旁濱海橋封橋改建 預計12月通車

〔記者歐素美／台中報導〕位於台中高美濕地旁的濱海橋因老舊且耐震力不足，封橋改建，立法院副院長蔡其昌今天邀相關單位會勘，預計12月可以通車。

營建署表示，濱海橋原為港務公司所有，改建後協調由台中市政府管養，完工後將驗收再點交。蔡其昌表示，在宜蘭南方澳斷橋事件後，中央對台灣各地橋梁加強檢查，濱海橋改建，90%經費來自中央，由中央施工，當時全國爭取預算時，他向行政院爭取經費，也感謝台中市議長張清照等人努力，在地方爭取百分之9的預算，也感謝市議員王立任和楊典忠協助爭取。

請繼續往下閱讀...

蔡其昌說，濱海橋連結俗稱的風車大道，可彰顯台中海線特色，將來要再作周邊景觀整體性規劃，如果他當選市長就有辦法做，包括濱海橋連結兩邊和高美濕地的整體規劃，這是海線鄉親和台中市民的期待。

濱海橋位於清水區台中港特定區域內高美濕地旁，經由台中港環港北路跨越清水大排往東經三順路，可銜接台17線、台61線，是一座重要的橋樑。

營建署表示，舊濱海橋於民國63年完工，橋齡近50年，結構老舊且混凝土多處剝落、耐震能力不足，經港務公司檢測評估後，列入行政院列管「協助縣市政府加速整建受損橋梁計畫3年計畫」列管的整建橋梁。並經內政部營建署納入109年度「生活圈道路交通系統建設計畫」內辦理改建。

濱海橋新橋採四跨矩形預力密排梁橋，橋梁總長138公尺，橋面設置雙向五車道、人行道、自行車道，並舖設5公分厚再生瀝青混凝土，橋面總寬25公尺，裝設路燈、標誌標線、交通號誌及附屬工程。總經費2億2000萬元，內政部營建署補助1億5400萬元，約佔總經費70%，行政院中央特別統籌分配款補助4620萬元，約佔總經費21%，台中市政府自籌1980萬元，約佔總經費9%，今年4月開工，預計12月可通車，串聯台7線快速道路與台61線西濱快速道路，達成便捷交通路網，也連結高美濕地、梧棲漁港及三井outlet等景點。