台中火車站前「停35」雜草比人高還有蛇出沒 民眾嚇到睡不著
議員鄭功進指出,台中火車站前「停35」淪為三不管地帶,雜草比人高還有蛇出沒。(圖:鄭功進提供)
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中大智路打通即將屆滿兩周年,雖帶動車潮與人潮,但東南區市議員鄭功進,近日卻接獲居民陳情,復興路及大智路口的「停35」用地遲未開發雜草比人高,還有蛇出沒,有民眾被嚇到睡不著,淪三不管地帶;交通局指出,停35私人土地及國有土地空間,市府正積極辦理用地取得相關程序,未來將提供更多停車空間,滿足民眾停車需求。
鄭功進指出,大智路打通2年,雖車流、人潮增加,但在地居民屢有環境變髒亂怨言,垃圾及空氣汙染讓周邊居民苦不堪言,其中「停35」用地遲未開發,連帶整個車站專用區雜草叢生,更有長輩被不明野生蛇類嚇到3天睡不著,居民均抱怨該處淪為三不管地帶。
鄭功進更指出,市府斥資7.3億打通大智路,也成台中市長盧秀燕掛在嘴上的「招牌政績」,但在地居民只看到大車站轉運中心開闢進度遲緩,連原先規畫好的大平台天橋也被消失,發掘到的初代機關車庫遺構,從去年11月被文資處公告登錄到現在,毫無修復再利用的對外開放規劃,佛系管理的結果,就是周邊整體環境的「野草比人高」,萬一發生火災或野蛇傷人,誰能負責,促市府快上緊發條推動「停35」用地的整體開發及車站專用區的維護管理。
交通局指出,「停35」市有土地部份已開闢機車停車場,提供93席機車停車位供市民停放;另有私人土地及國有土地空間,市府正積極辦理用地取得相關程序,未來將提供更多停車空間,滿足民眾停車需求。
至於大台中轉運中心,交通局指出,市府規劃興闢地下三層立體停車場,地面層做轉運中心使用及二樓設置人工平台,已於6月28日辦理契約開工,預計2025年9月中旬前完工,提升周邊交通轉運功能並滿足停車需求。
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